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    提车半年8000公里交作业

    2021-10-20发布于:马自达CX-4车友圈

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    四月底提的蓝天探索紫晶檀,车价优惠两万四,分期落地68000.贷款8万24期利益3000.脚垫,太阳膜等啥都没要,只要厂家送的10桶机油。 之前开过7年面包车,19年买了俩二手哈佛H6,1.5T手动挡,那个车空间大,配置高,开了两年也没啥毛病,就是难开,起步太肉,上坡拐弯超个车的实在太费劲。谈不上任何操控性可言,期间也看过朗逸,思域,轩逸,雷凌等市面畅销车型。都不太满意。 因为自己是做汽车真皮座椅的,和各大4S店都有合作关系,也没刻意的去挑选,突然之间就跑去一汽马自达订车了,阿特兹对我不太合适,CX-5也看过,试驾过,超预算了,坐姿也不舒服,也能是我开惯了H6的原因,昂克赛拉空间实在太小,现在买车都要考虑家用。最后还是选了钢丝。 现在开了半年,8000公里,综合油耗7.7,整体很满意。 选择了马自达,就不能太注重空间,看中的就是它的操控和颜值。开在大街上不比BBA的气场差。用了半年,现在分享下我的使用感受。 优点我就不一一阐述了,大家都说得太多,颜值高,操控好,转向精准。方向没有任何虚位,过弯也很有信心,完全不必担心它是个城市SUV,2.0动力够用,空间也还行,最满意的是它的座姿,虽然有着200mm的离地间隙,但它的车高和轿车差不多,而它的坐姿却和轿车一样,半躺的姿势,跑长途也不觉得累,之前开的H6虽是10项电动座椅,但你怎么调就是坐着不得劲。传统SUV坐姿高,所以视野好,牺牲了一部分的乘坐舒适型,这是我个人感受,大家可以多对比对比就知道了,因为坐姿降低了,车头长,A柱偏大,视线稍微收点影响,要大家多点时间去适应。 我今天主要和大家说说他的缺点 一是车里储物空间实在太少,中央扶手箱就是个摆饰,最多能放两包烟,中控台下面啥也放不了,USB接口也少,唯一的一个还在扶手箱里。 二是车内异味严重,几天没开一打开车门,就有股类似沥青的味道,半年了还有。 三 油箱小,最多的一次加了38升,当油箱灯亮起的时候去加最多能加32-33升左右,官方介绍是我45升,加一次油200多块妥妥的能跑400多公里,油耗方面比较满意 四是刹车偏软五一从安徽回湖南老家,当时在省道上70多码,假期车流量大,跟车紧,前车一个急刹,我一脚刹车到底,就是感觉刹不住,眼看就要怼上了就稍微望右打了些方向,我都以为撞上了,下车一看就差一丝丝,当时那个汗啊钢丝的刹车行程偏长,初段无力,踩小了没感觉,踩重了又会有种突兀感,让乘坐的人感觉不太舒服,不像其它车,刹车很线性,随踩随有。这个要自己去慢慢适应。 本人80后,10年驾龄,基本上一个月要开20多天。 开了这么久,基本上还算满意。喜欢它就要包容它一切。我算是幸运的,没有遇到异响分享到这里结束,后续继续和大家探讨。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

    作者提到的车系:


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