我就是月底提车1.6豪耀七座水星灰，家用够了，不跟风，不在乎起步快那么几秒，2.0好像还没有豪耀配置，新车出来优惠力度也小，4排气实在欣赏不来，可能本人一向低调

1.6已经达到BBA2.0低功率的水平，完全够用！

一直在等2.0 2.0的有四驱

2.0在刚松刹车起步时，不踩油门好像比1.6起步发动机声音小一点点，转速也少一点点，排量大有劲，起步后60到80迈差不多，没什么感觉，上高速100迈以后有点区别，超车的话，2.0稍踩一点油门速度上来，1.6要多踩一点油门发动机转速要高点，总结下来，1.6家用绝对够用，偶尔跑跑高速也轻松自如，2.0就是超车爽一点，别的都差不多，无太大感觉区别多大，奇瑞2.0没发挥他最大优势，可能是保护变速箱或目前没有一款变速箱能让2.0尽情发挥，仅个人感觉，不对之处敬请指教。

我觉得1.6已经很猛了。2.0途增油耗，意义不大。

去试驾个虎8鲲鹏版，动力一样的

2.0出来了，1.6肯定会降价让路，可算是等到了哈哈哈哈哈

估计也没区别 零百起步都是憋转速 正常情况踩了刹车再加速油门踹下去会有两秒钟没反应 地板油也是一样 太恼火了

应该有差别。一个是四驱，一个是前驱。

每个买车之前的人都会想着那点油钱算个屁

2.0能给的动力 1.6给不了

建议这个价位您买2.0的因为2.0才是最强的动力总成热效率也是最高油耗可以比1.6都低激烈驾驶情况下 如果您两个车都开一遍你自己都知道了

2.0瑞虎8plus最大的优势就是采用了四驱！我苦等四驱！价格和凌云没有冲突，毕竟有7座……而且采用了ZF的Econnect四驱系统，比不比博格华纳好不一定，但是可以自主选择四驱模式了，不像揽月凌云，TX超能版自动四驱。而且这套四驱比博格华纳适时四驱贵。当然其他卖点还有极其爱国的北斗导航系统，2.0鲲鹏动力，马牌轮胎，10个SONY音箱………据说11月8日会在昆明上市发布，如果是真的，到时候我去看看。

1.6的足够用，我的是2021年2月的豪耀版，配置高，开起来省心，油耗比同级别的低，目前啥毛病没有，这车买的心情十分愉悦。

那啥，是瑞虎8plus鲲鹏版要上市了，有1.6和2.0版本

哪提的？

价格贵了，像H611一2w品质好性价比高，稳定亲民多好。

2点0的下放瑞虎8太早了。奇瑞估计自己都不知道自己在玩儿什么。