其实野马原车就带01 04 刹车性能各种测试功能的,我怕键盘侠又要杠原车自带的是欢乐表不准的,特意用公认的车涯测。欢迎键盘侠喷子来杠。 有的人说野马是杀马特开的,你怎么不想想杀马特都能开野马了,你为什么还在敲键盘?
国五国六?
国六
@兜兜里掏出个PDK:国五国六?
我反正觉得野马有点慢,不是纯加速的秒数,而是中后段体感不强。也可能是我的问题
开过?
中段后段确实不强,当然也看跟谁比,反正比同4缸2.0的718都不如,被s4直接秒杀。。。我可是车主。。对这话负责,但是野马帅啊
@晚安大魔王c:开过?
开出7秒多的我瑟瑟发抖不敢说话
你应该就是模式也没调正常地板油吧
7秒多那次貌似是调到直线加速模式自动esp打开了,后来我觉得基本上是和你说的差不多,最快就跑了6.7
@晚安大魔王c:你应该就是模式也没调正常地板油吧
兄弟不需要挂S档,用直线加速模式就可以了
D档会更快?
直线加速模式下变速箱和S没区别了,再挂S档多余了
@晚安大魔王c:D档会更快?
我也觉得野马5.x秒才是正常水平。开过野马,感觉内饰和空间确实不足,操控和动力还是比较满意的。
虽然同价位跑不过s3,a35l 但是真没网上说的六秒多就事论事
嗯后驱起步难度比四驱大点,很多人开不到实际成绩倒是也正常。不过这实力应该还是毋庸置疑的。
@晚安大魔王c:虽然同价位跑不过s3,a35l 但是真没网上说的六秒多就事论事
2.3T其实也足够用的了
现在一般家用车都是1.5t 2.0t的 2.3还真不算小排量
再加上300的马力 平时跑跑市区跑跑高速这些也够猛了 说野驴真没必要
@晚安大魔王c:现在一般家用车都是1.5t 2.0t的 2.3还真不算小排量
不错,
本方法只限于新款中规野马(18款后就是新款) 首先找个安全的沥青路,越新铺的越好,新的沥青路摩擦力大,起步没那么容易滑。 第二步就可以打开原车自带的测速功能准备开始测试了 第三步把你的车子调到直线加速模式(只有新款中规车型才有这个模式) 第三步 Esp长按5秒以上全关 记住是把飞机按键往上拨是长按 不是按一下,按一下只能半关 第三步 挂S挡 第四步 重中之重! 先左脚踩死刹车 然后右脚油门到底,记住!一定是油门到底!而不是吊着个油门在某一个转速中间保持,这是大忌,野马涡轮一热就慢很多。 眼睛盯着转速表,因为调成了直线加速模式,转速是最明显的,在转速达到2000转的时候立马松开你的刹车,油门继续保持到底。弹射的时候切记不要一直把转速维持某个区间去弹射,而是刹车踩死以后,准备好了直接油门到底,到底,经过2000转的时候及时松开刹车。 转速再高弹射不但不会快,反而因为打滑会更慢。
这段文字怎么那么眼熟
眼熟吗,我自己手打的
@铁骨铮铮陈佩斯:这段文字怎么那么眼熟
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