2021-10-18发布于:宝马1系车友圈
🤦🏻新车一血 速度快了冲下去的,单车事故。我朋友危险驾驶,非要来个弯道超车。事发路段弯道过去就是摄像头,他都给无视了,80以上超的车然后马上入弯,没刹车,轮胎也没打滑,是个大于90度的弯。速度太快入弯后方向没跟着转过去,直接冲下排水沟,车斜着插进排水沟滑行20多米,最后撞在田坎上才停下来,撞塌了大概5米长半米高30厘米宽的石头田坎,车右侧全废了…… 用事实证明这车质量挺好的,出事前车况良好保养完才过来一天。万幸的是车上的人只受了皮外伤和惊吓,都没啥大问题。安全气囊居然没弹出来!!!4S店说不是正面碰撞没触发到传感器所以没弹。耽搁了几个小时才送回店里,检查后发现除了外观损伤,还有车架变形了,车头撞歪了,前悬挂和转向通通受损,最终保险公司定了全损,按车损险保单赔偿。 再见了1系,以后会继续关注这款车的。 说一下用车感受吧,本人90后,对这车总体评价挺满意的。先说热门的话题,虽然很多人说三缸双离合,但是动力就是1.5T的体验呀,只要肯给油,驾驭不了咯就会像我这车一样。勘探说如果是个其他的车,同级别的估计这次人要遭惨,这么严重的撞击人没受大伤还得亏车质量好,结构性强,车里面都没有变形,同时也是运气。我自己开了4W公里,走过各种路况,一直安全驾驶,除了些小擦剐。现在一步到位了……出这事自己也有一定的责任,就不该让别个开 📉能耗分享 如果是125那款的话,各位以后要注意了,动力很富余,不要学我朋友一样危险驾驶,不然来的更快。120的日常就够用了,所以我估计125就是完美的1系,甚至动力富余了。毕竟车就那么大,车重轻。当初我考虑油耗就没选2.0T,1.5T的120油耗一般是6到7之间,高速上油耗6以下,我综合油耗是6.2。(附一张图是我高速上开出的最低油耗) 💔爱车吐槽 之前选1系就一个原因,我觉得这车好看。这次我会换一个空间大点的车,或许会换个SUV,1系的弱点就是和同价位的车比空间有点局促,后期成本高,还有很多人的负面评价给你的的心理阴影。比如换个火花塞修车的都不忘说一声3缸啊你可以少换一个,说的仿佛我还赚了似的。至于很多人关心的抖不抖反正我发动机机角没坏过,至于以后坏不坏那是留给别人咯。很多人坐过这车没人说过抖,不懂车的朋友压根不知道这回事。我曾经也很仔细的对比过,点火的瞬间确实没有4缸车好,我家里还有1台4缸的,相比下是差了点,但是点火后发动机转速稳了或者跑起来就没感觉了。不在意这些细节的人根本发现不了。至于双离合,我开过的双离合都一个吊样,车熟悉了油门控制好就不会很顿挫的。总之1系除了空间其他的都ok。 我已经选过一次凤尾了,凤尾凤尾再差也是凤凰身上的,贵它有贵的道理。那么下次我选鸡头吧,或许香些 就这样的吧,短暂的1系体验卡…… 💘实用车品 PS:看到这里的朋友,我顺带出二手,旧车上的尾箱隔板和3W脚垫有人要么?还有一些内饰要的话联系我送你了
什么朋友?那是被告!
兄弟纠正一下你,那是原告
你纠正,把纠正的理由说出来呀,大伙不明所以呀
@不加价坚决不买:兄弟纠正一下你,那是原告
成都的自提
3w 匹配度高嘛?
这是啥
这要是quattro会不会不一样
四驱更推头
绝对不会这样。
我有一次下匝道也是,车速太快差点冲出护栏,心都在颤抖那一刻,太危险了,从此以后下匝道转弯速度不超过30
可以提到40没问题
60问题不大
@一蓑煙雨建筑师:可以提到40没问题
你这样的朋友我也想交几个哦。这可不是一血啊!是一命啊!要是翻车滚个几圈你就不会在这里侃侃而谈。我见过也是这种路发生后的事故,路面一片狼藉,具体过程虽然不清楚,但听说是车速太快掉下路边排水沟后翻车撞到绿化树,车上的人都请了全村人吃席。
但凡是情商稍高一点点的人,喜愛三思而后行的人,都不会张嘴向任何人借车,无论自己与车主是什么关系,都不会张嘴借车,而且也不会将自己车借给人家;这个事故(事情)再次证明了这个道理;
可能高估了宝马的操控了。殊不知,操控还是得看人的,而不是车。当人的技术发挥全了才能再看车
1系哪来的操控
主要是有些人看到宝马就以为能赛车
@用户8894609504532:1系哪来的操控
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