普通卡宴 选20万 就120落地 S的 选20万 落地150

2.9的是双涡轮 3.0是单涡轮双涡管 我买的3.0真的差点意思 后悔了 咬咬牙上2.9就好了 3.0就是买个壳子而已...还是上2.9

3.0差100匹马力100nm扭矩，零百差1秒多点，多几个标配是次级选配，差距就是一个发动机的差价，所以看你预算，不差钱上turbo，什么s才是真卡宴，扯淡，3.0选好了足够你安心开了，记得带上pdcc后轮，开起来爽多了～

讲究点 不差钱就2.9 这是保时捷自己的发动机 440匹马力 仅仅想入门就3.0 这是保时捷调教过的途锐的发动机 340匹马力

肯定选2.9的，3.0普卡差一大截呢，一句话概括，性能更加出色，值得拥有！

2.9TS

追求性能和高配置，就选择S。如果就为了卡宴，3.0t已经够用了。

其实都差不多，我只是出身……钱贵固然好，但是包括4.0都是大众家的，2.9还是奥迪主导研发。反正一个样，不过保时捷调教肯定碾压那两位

2.9动力更强劲

2.9T爽

两辆我都有，建议不差钱就2.9，选个运排，好听；要是选3.0就不要选运排，回头自己改吧。3.0刷一阶才上410匹，2.9原厂440匹；冷车启动的声音差距太大；卡宴coupe后排没有座椅通风，但是卡宴可选；无论3.0还是2.9都是国六，但是2.9声浪日常够了，3.0等于哑巴。其他选配无区别。

预算够就s

意见就是得有钱

谁都知道带s更好，贵啊

订个Q8吧

不差钱就2.9 这好像不应该成为一个问题

来重庆专门做保时捷的。芒柠，节约十几万不香吗

直接入手 保值率高

2.9有平行进口的

方向盘跟罗盘可以不用选装 可以无损升级