买车之现状

销售真是逮着个借口玩命坑消费者，真当人们没有消息渠道，明明东南亚芯片厂之前都全面开工了，马来西亚更是疫情控制住了，早就百分百产能生产了，芯片供货过几个月恢复之后，车价还怎么上涨，还是用缺芯的借口？这不缺心眼吗。

钱在自己手上，不买日子也能过，就是不知道车商日子好不好过

各位大哥意见中肯，才华横溢

车子是消耗品，永远不会升值，说是缸芯片只是饥饿营销策略，不急用可以等等肯定会让你省下一笔钱

现在高价入手的，明年肯定都亏的厉害，明年下半年肯定便宜很多

缺芯是真的，搞饥饿营销是真的，再等等降价也是真的，为什么呢？第一，最严重的缺芯已经过去，官方也在积极介入监管炒芯片事件；第二，造成此次缺芯的问题，太突然，毫无准备，都没有想到这种普通芯片也会中招儿，而现在都会有所防备，整体状况会偏向好的预期；第三，汽车智能化速度加快，配置更高，所需芯片数量陡然增加，疫情之下，环境复杂多变，芯片厂商不敢冒险扩产扩厂。 所以，现在的大环境，虽然仍将收到疫情和能源短缺、拉匝限电影响，但是在经历了一次危机后，都有所准备，有所行动，所受影响将会变的有限，所以，没有支持继续涨价的依据。未来大概率是降，不要信销售的鬼话。任何时候，销售都不会对客户说，再等等（特殊情况除外，比如让客户集中交付，达到自己的目的等等），销售的核心只有一个签单签单签单！！！随时随地的签单！！！不着急签单的销售，不是另有目的，就是个傻子

唉，96年毕业，年薪50万（税后），虽说如今已是成功人士😂 😂 ，但一直对豪车有着莫名其妙的崇拜感，这不由于考虑到工作用车，而且咱也不是差那点钱的人，所以一直在考虑外观动感和豪华品牌上面，最终还是全款提了一辆2022款兰博基尼纯电，当专卖店里销售人员给出惊喜的优惠政策后，俺立马从手机转账给了专卖店。随后我从裤兜里掏出一元硬币，投进了兰博基尼方向盘下方的投币器里面，伴随着身下一阵酷炫的灯光，耳边传来那熟悉的音乐：爸爸的爸爸叫爷爷，爸爸的哥哥叫伯伯，爸爸的弟弟叫叔叔………

我1.4t舒适版昨天没现车刚订车，14万1巨亏，希望车子别回来就能退订了

缺芯片还没严重到会影响热销车型生产，只是停产一部分没什么人买的车型而已

我看知乎上讲现在不单单是产能的原因，现在大佬们都在囤积芯片，已经成立了联盟，哄抬价格，赚得盆满钵满

她还一直涨，能涨上天不，缺了它还能饿死不成

告诉销售，等涨价了在买，他的提成还会高一些

这招叫做涨价去库存，都是房地产玩剩下的套路。 何况汽车无任何金融价值，买到手第一天就开始贬值

芯片产能九月份恢复的七八十吧、说缺芯片也不知道为什么、不着急明年五月份买车吧！那个时候还说缺芯片就带刀去吧。

哎订车一个月了 ，还没提到车

考验智商的时刻到了

即使芯片供应上了，车造出来了，四儿子店也能捂住半年，来个饥饿营销，我粗估一下就是明年三月份之前车的价格都溢价，

厂家都说芯片缺，但是大数据上没见销量变低呀

销售居然能为了顾客省钱（抱歉我笑场了），那顾客也要将心比心啊，为了销售的提成，咱就先不买了，不能让人家赚不到钱啊

厂家套路 去4s店的时候销售直接说了现在厂家尝到甜头了之前卖3台车赚的钱 现在卖一台就够了，不着急上量（个别厂家）不过感觉花钱这种事情就是买自己个心情愉悦 觉得值就买不爽就不买，别钱花了还心里不舒服就行