2021-10-06发布于:桑塔纳车友圈
大部分车友会认为日系车省油,答案是否定的,我买过丰田威驰FS,温柔驾驶,油耗不高,性子稍微急一些,油耗并不低。也开过一段时间汉兰达,2.0T排量的,纯市内代步,油耗12升左右。同排量的大众途观L,油耗比汉兰达低,1.5L排量的桑塔纳,日常驾驶,油耗比威驰FS低一点。 日系车省油的车型是小排量的,如果脚重,并不省油。排量稍微大一点的日系车,油耗都不低。除了2.0T的汉兰达,本田冠道2.0T,同样比大众途观L油耗高。不知道有没有开过日系和德系的车友,看法是否与我一样。
其他系车主面对油价上涨:涨就涨呗,还能不开啊! 日系车主面对油价上涨:玛德,原来一个小时的路程,现在要开一个半小时了! 面对昨天10月9号油价上涨的日系车主:玛德,现在要早走两个小时了!
太对了
牛逼
很多日车主右脚是软骨病,高速超车道基本几百米就遇到一个龟速的,多半是日车主。几百公里慢慢吞吞到了地方,吹嘘多省油,别的车主早见到亲友喝两壶茶了,拿生命换来的那点油钱实在是不值。
人家看到你这样的豪车哪敢动啊
我们也不超速,只是切着上限跑,结果就把一大批慢车撩在后面,如果做到前后百十米只有我自己,就比较安全了。
@老衲不想吃素:人家看到你这样的豪车哪敢动啊
省油的不是日系车,而是日系车主; 跑得快的不是德系车主,而是德国车。
德系车除了10万元那个价位,只要过13万那动力真的给的不错比同级别的日系强太多
一个涡轮 一个自吸 当然不一样。 也别把德国车说太神,你咋不说故障率的事呢
@雪舞倾魂:德系车除了10万元那个价位,只要过13万那动力真的给的不错比同级别的日系强太多
省油我不知道,但是我知道有一点,大众车发动机容易积碳,而丰田和本田比大众车要好的多!
日系越开机油越多,时间长了可以卖机油给大众车。
积不积碳不知道,但有一点知道,你没开过大众车,你也没开过日本车
省不省油看的不是牌子,看的是你发动机排量,发动机技术,变速箱类型的搭配以及调校,还有车身自重,风阻外形以及胎宽,我的2.0T天籁,马力243扭矩371,搭配进口钢链cvt,市区温柔点开油耗也得9-10个,踩猛点那就得11个左右,还用的95油
这个与迈腾差不多的
都上2.0t就不要谈油耗,在市区2.0t排量的 车型就不要谈省油!几百米一个红绿灯,车速还没起来就得停车!
1.5昕锐,市区油耗10个
刚买两个月新款的昕锐1.5手动,拥堵市区路段,百公里7个,
你那平均一公里得五个红绿灯吧 也没有快速干道
大众车确实比日系车省油!大众1.4T都比卡罗拉1.2的省油!日系车吹的有点厉害!当然大众车也不完美!
为什么1.4T的大众比1.2T的卡罗拉省油?你是认真的吗?
认真的
@用户5736568182970:为什么1.4T的大众比1.2T的卡罗拉省油?你是认真的吗?
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