20来万你还想要啥？我宝马530的采埃孚8AT低速也顿挫，跑20码收油门也有拖拽感。氛围灯我不怎么看重，旗舰版的驾驶辅助系统和大灯我觉得很实用很好。

买手动挡嘛，挂空挡滑行就没有拖曳感。

买的白色330两驱越享，总体相当满意。行驶质感依然是大众风格，一开上去就知道是大众车，底盘硬减震在过坑洼路面或者减速带时噪音依旧清晰，速度稍高过弯时稳定性不错。动力方面330已经足够，缓加速时发动机声音较小给人感觉它不会动力充沛，但如果突然深踩油门稍加延时动力立马上来。车机没有国产车的先进，支持导航和carplay和carlife，没有视频和音乐播放app，360全景和倒车影像实在是像素太低了，这点真没大有诚意。车身雷达在车在低速有障碍物的路况行驶时，比如停车场或两边停车的窄路预警的声音叫的让人心慌慌。挺有意思的一点是当手略过车机屏幕时屏幕会翻页这个没啥用。白色单色的氛围灯起个照明作用吧。内饰用料虽然糖塑塑料多，但不了精致质感不错。油耗总体感觉不高，现在磨合期第一箱油实耗10.5左右第二箱油9.6左右（每次加满加油数除以行驶里程）。其他还有，座椅偏硬但比较舒适，关门声音稀里哗啦有待改进，倒车影像在倒完车后不能立即退出有待改进。一脚踢的后尾箱不太灵敏，想显摆一下经常不给面子。车喇叭声音low能换蜗牛的就好了。驾驶座应加装迎宾功能，不然上下车头容易碰门框。

可以挂S档试试，有明显改善。其实就是D档在低速时转数低造成的。

落地多少？我也刚刚订二驱旗舰版，26.2万 感觉贵了几千元

双离合本来就有顿挫。

D挡 确实有这种情况 不过我在市内一般用s挡 行驶质感好很多 油耗方面没太在意

买CVT吧

你还买啥车啊，上哪里去直接跑着去，什么毛病都没有。你都没有完美人生，何况车呐？以后嘴上多给你车夸赞，少评价，这样你的车才会关键时刻不掉链子。

自行车没有顿挫感，建议入手

4S没让试驾吗？

D档是，但S档和手动还是不错滴。

双离合就是这样，想开点吧，我的也是这样，没有at cvt 的平顺，我也是第一次买不知道，

我感觉也是，松开油门不踩刹车滑行情况下很明显。D3到D2

我的也顿挫，转速在1千出头还有点抖动，不知道你有感觉没了

我的是2021款330的也有，提新车时就这样，有点严重，真心的受不了，滑行与过减速带收油都有咔咔咔咔咔咔异响，到4s店去了好多次说他们的车都这样，不知道有什么办法解决，有想换车的冲动。

刚刚买进，是不是跳进坑里面了

根据路况提前控制车速 别老是急加速减速 顿挫感自然就少了很多

这个叫拖拽感

喷子！你懂啥？