2021-10-04发布于:指南者车友圈
我还是很喜欢实体按键多的汽车,虽然我是95后,但是jeep指南者深得我心啊。 这内饰设计我还挺喜欢的,软性包裹手感很棒,握着方向盘整体有种小小成就感,可能从小就觉得Jeep品牌很牛吧。 另外重点夸一下头枕,他的头枕和靠背不是一个平面的,是突出来的,开过车的都知道人在开车时头是往前倾的,jeep这种设计就很细节实用,新款奔驰C的头枕也是前倾的,当然人家是可以调节的,毕竟你平日停靠在路边不开的时候,那时候坐在车里的姿势就是躺靠的,这时候和靠背水平的头枕就会更舒服,但jeep能考虑到这一点细节我还是要给jeep点赞。 今天是车展上看车,销售没来打扰我看车,我也就没试驾。下次真的想买了再去店里试驾一下,看看1.3T到底高速会不会抖。
我1.4t都不够用,1.3能跑起来不
看了国内和国外的第一试驾视频,这车动力绝对是够开的,你开起来不太会觉得说自己在开一辆小排量涡轮。但是我看视频发现了一个问题,那个试驾视频中,开到两百码转速一直维持在四千到五千转,一百七八十码转速也接近四千转。这个速度我们平日开不了,可在视频中在起步加速时,转速也直接上到四千转,市区加速转速也直接升到四千转,看完后我的想法就是这车绝对够开也不存在什么掉链子的情况,毕竟马力170匹,扭矩270牛米的硬性参数在那,只是我觉得经常的拉高转速会让发动机寿命会变短,另外我认为这车不适合激烈驾驶,不然坚持持续性的高转速油耗肯定低不了。
那个视频里加速开到120码特别快和顺畅,所以这车开起来绝对没毛病。另外他持续四五千高转速200码速度开了三四五分钟,车内除了少许发动机噪音其他都挺好的。
指南者头枕角度也可以调呀。我的就可以。
可以去别的地方买,网上询价很方便的,有时差价一两万
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