不推存。1.3t小排量，起步太肉，还有涡轮迟滞。同价位三菱奕歌比指南者好太多！

可以买，不过我买的是2021款四驱高性能版的，动力可以，隔音与音响也还不错。要说的是悬架是真的好。目前1200公里左右，显示油耗是9.2。走的百分之八十都是高速！相对油耗比日系高点！但是我觉得值！有些东西日系是给不了的，你们懂得。

三大件没啥问题，记得改刹车

21款自己去试驾一下，起步和中后段都不肉，内饰用料同级排名前列。

说什么起步肉的，又不是上百万的豪车，品牌本来关注的就不是这一块。楼主根据自己喜好买就行了，自己喜欢最重要，别人说的你仅供参考。 车是你开，每个人驾驶习惯不同体验就不同，我买的两驱就没有后悔过，就算再别人眼里它不行，但我开着就是安逸

我是两驱车主，用了半年了，比2.0自然吸气的动力好太多，给9分吧，值得购买

我想请教一下，我也是刚提的领先版指南者。是不是等红绿灯开着自动驻车功能了，又挂空挡，但如果路不平他还是会后溜的对吧。

我是专门吐糟jeep的，我试驾过这款车，1.3T可以开出3.1T的感觉，在这个价位，我可以说横扫同类型的，我说的是21款，20款之前的车型就是渣！

买四驱两驱？两驱双离合不推荐。这车四驱只有高速路况好时才变两驱，所以起步动力一般，市内稍费油。如果追求更强的越野性能那300更香。

我就是车主，不建议买，或者直接上四驱，可能好一点

我也是指南者车主，今年二月份买的20款，当时优惠很大，这次国庆去了趟川西高原，给你说说状况嘛，我的是两驱第一次上高原，这车动力只能给你说还行，在高海拔行驶，爬坡的时候这车容易出现发动机嘶吼大，转数高达3000多转以上，换挡慢，有时还会出现转数高不换挡的情况，如果是切换成手动挡动力完全够用，也不会出现这样的问题，如果在不爬坡的情况下，用自动挡还是比较可以的，不过我在高海拔用惯了手动挡，就不怎么喜欢用自动挡，因为手动挡我可以锁定到某个档位，超车的时候贼爽。

开车注重质量、款式、配置、安全至上！

现在这款1.3T发动机相当有劲！又省油！

动力没得说

有啥好问的，买就完了

小问题有点多，不推荐购买

问啥，想买就买。

非常值得买，我买的大指挥官，确实好车，底盘，用料，发动机都是非常超值的。比同价位德系日系强很多。就是抱有率少点

推荐四驱版，起步确实稍微差点儿，不过舍得给油，深踩油门可以体验推背感，市区通勤绝对满足使用，高速超过120油耗也会增加，但已经超速了，至于其他车，完全看个人喜好

途岳、欧兰德这个价位都可以考虑，我买的途岳，买完觉得欧蓝德优势更大，已经买了先用着吧。空间，用途来说