本来想买野马的，刚刚在知乎上看到这个，老哥们，他说的属实吗真的吗？ 动不动就说买某某车是为了装逼当然不对，但是知乎上却走向了另一个极端，开始反对一切对特定车型的批评，干脆禁止大家在知乎评车算了。不推荐野马2.3t不是因为吃不到葡萄说葡萄酸，也不是因为他动力弱（其实动力相当不错）是这辆车真的差，真的很差很差。静态方面，乍一看挺唬人，仔细一瞧做工极差，用料廉价，配置极低。驾驶感受上，方向虚，支撑不足，作为一辆跑车，生生营造出了开船的驾驶体验也真是没谁了。乘坐体验更不用提了，这车完全完全无乘坐体验可言。而作为汽车最关键的安全性，野马在这个人人都在追求5星，嫌弃4星的年代，生生在ENCAP上拿了个2星，2星是什么概念？我觉得质量监督部门都可以介入了。强制停产都不算过分。反而，被大多数喷子喷的动力却是野马2.3t最后的遮羞布，是他唯一的长处。所以说，车黑连黑点都抓不住，在知乎被各位答主反嘲笑，也不怪你们。但就算不吹不黑，这绝对不是一辆值得推荐的车。 其实年轻人喜欢前卫的车，我是大力支持的，反对野马纯粹是因为真的太差。你去买马自达mx5，丰田86，奥迪S3，我给你树一百个大拇指。（事实上拿上面那几位过来，太欺负野马了。宝马330，奥迪A4四驱，凯迪拉克ATSL操控上完全足够把野马踩在地上）但是你要买野马，就算在知乎上被骂死，为了你的生命安全和交通体验着想，我也要站出来反对。 另外，我认为任何车都不能脱离价格谈论。美国人买野马完全没有问题。野马在美国打的是性价比牌。因为野马在美国的售价是2万多美元起，也就是人民币16万元左右。在美国的竞争对手也就是高配思域，在这个级别，野马还是能打的。而凯迪拉克ATS美国售价3.4万美元元起，宝马330美国售价4.1万美元起。都要比野马贵出许多。更不要提更高一级的奥迪A6了，美国奥迪A6丐中丐版本都要5万多美元。但到了中国，野马价格直接一下超过了本来比他将近贵一倍凯迪拉克和宝马，跟A6同级。所以野马和A6本质上根本不是同一个级别的车，而是被关税和经销商无耻加价强行推到了一个级别。唯一的性价比优点都没了，买它到底图啥？我就问你，花A6钱买思域你心里能平衡？（还有一个原因，我的美国朋友不少，我不想花40多万买个车，结果他们过来找我玩时说，你怎么开个农村杀马特车。）