别了比亚迪！来了我的微蓝6

别克有上汽通用二十年以上混动技术加持，Ecvt变速箱技术和丰田一样，世界就通用丰田独2份，变速箱技术先进、加速平顺、舒适平稳，谁开谁知道多么滴润爽；用的电池是液态温控保护的三元锂电，比比亚迪用的磷酸铁锂吹牛🐮吹到天上的刀片电池技术，能量更守恒、输出功率更大、低温损耗更少；智能化方面，第一，换挡逻辑很聪明，和丰田一样：能多用电机驱动减少能耗就多用电机驱动，比大部分混动品牌车要更节能减排一些。第二，因为有2个电机参与驱动，动力输出更有保障，持续发力更持久切更可靠，比很多就一个电机驱动的车更让人放心，因为双电机共同参与驱动，就降低了单个电机的负荷负载，电机会更耐用，变相延长了使用寿命。 总之，上汽通用别克是很注重安全和技术的稳定性的一家车企车型，没有噱头的宣传，没有特亮眼的外观，没有花里胡哨的多余配置，它给到你的就是安全放心、实用科技和精致颜值。如果你是一名天天和车相伴的普通劳动者，你会喜欢它吗？或者你需要一个什么的脚力带你工作和生活呢？ 新车主，不引喷子，分享我了解和使用的体会欢迎😊交流体感！

这车家里有单独充电还可以 没东北的冬天可遭罪了

我也在纠结微蓝和畅巡，大家说买那个

感觉这属于是换了个坑蹲…但是没办法，预算限制，总要放弃些什么才行。

我这个落地10个左右

通用应该感谢比亚迪，如果没有比亚迪的秦dm-i，没几个人知道地球上还有微蓝6这个车

也关注过微蓝，主要是销量太低，要停产的节奏，怕以后保养维修麻烦

这他妈都不是同价位的车

恐惧源于火力（钱）不足

害怕EV受限

价格可以啊，不算贵。哪家店买的？可以介绍一下？

不是说比亚迪秦 第四季度产能上来了吗

我是真不懂 卖个车 还搞什么昆仑战役

没见过这玩意

中山补贴是多少？可以说下吗？我想对比下

你们比亚迪准车主硬生生把微蓝买成了知名品牌

我最开始也关注过那个车，销售跟我说馈电声音大。但我当时自己没试过。有条件您最好试试馈电下的表现自己能不能接受

一个混动一个纯电也能对比？是不会出远门才让你转战纯电吗？

等修吧

这车不一定没有，只不过不叫EV受限。秦一月一两万辆，不免有车黑去黑他，微蓝一月三四千辆，所以爆的负面少。