我就买了三缸四驱沙漠王,不服来战一下
20多万买这个
真是优秀
正常,肯定有人喷,认知有问题,自己用的好就行了。喷的人几乎是没试过的,凭自己的想象意淫而已,不必在意。我觉得那些喷子们还活在诺基亚时代2G的功能手机,个大、料足、充一次电用三四天,而现在的手机用料减少太多了,太轻、续航又差
准备入手,麻烦你说说三和四到底区别大不大?
你去试了就有自己的答案了。肯定区别大,一个三缸、一个四缸,同排量一个功率大,一个功率小,都不是一个时代的发动机,代差起码一代,福特这个发动机厂家终身质保,怕个啥?比喻一下:就像显示器一个是CRT个大料足,色彩还原好,耗能大些。别一个是液晶显示器,用料少导致轻薄,色彩还原比CRT要差点,耗能低些,你选那个?三缸四缸,各有优缺点,不能一概而论说谁比谁好,现在最大的障碍是心里及观念的改变。
@王先生出来:准备入手,麻烦你说说三和四到底区别大不大?
抖不抖只有自己开过才能体会,开上我的19款福睿斯,真香
永远叫不醒一个装睡的人
同款
3缸并没那么抖,四缸也没想的那么稳。
但四刚绝对比三缸稳,三缸绝对没有四缸稳
很多冲着日系三强的品牌力去买的20多万三缸1.5CVT,只是万万没想到,日产属于法系车
日产咋还成了法系?
你网上搜麻,我也是在网上看到的,以前很想买天赖,后来还是更喜欢suv
喷沙漠车的人也不少
沃尔沃事好车
JD,里质量排名最后几名
@起个名老是已经被注册:沃尔沃事好车
车辆积碳多时不论几缸都会抖动加大,但是三缸抖动加大时感觉明显。
麻溜让他积碳少点
坐过很多4缸车,红绿灯停车怠速一样座椅都是震的
回复楼主