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    全车没电,闹心

    2021-09-25发布于:途锐车友圈

    💔爱车吐槽 端午假期车子停了三天,全车没电,钥匙也打不开门,最后用机械钥匙打开后,启动不了,根本没有电,最后找就近修理厂过来帮忙搭电启动着,硬是开着车出去跑了一个小时,给电瓶充电,因为工作原因,没有时间去4S店,想着再开开看下情况,昨天放了一天,今天忙完跑回车库一看,遥控钥匙又打不开车门,又是全车没电,途锐这品控做的…5月份才提的新车啊,各种堵心的事,不是后备箱液压杆坏,尴尬的开关后备箱都要手动,沉死了,就是中控台异响,进口大众真的是让我对这个品牌失去信心了,希望各位车友一切安好,我这算是个例,最近买车的给你们个参考,唉,明天又要耽误时间去4S店检查折腾了… 浅谈下自己的用车历程吧,2012年,24岁的自己买了人生第一台车:经典福克斯二箱,开了二年时间7万公里,啥毛病都没遇见过,很经典的车型,后来喜欢上了马自达CX-5 ,2014年忍痛割爱,贷款换了2.5自动豪华的小马。 马自达的机械素质真心不错,6速AT匹配的真的是好,升降档积极,真正的人马合一,就是冷车启动的声音和全车的隔音让人蛋疼,2015年去泸沽湖创业前,车子留给家人,买了台丰田卡罗拉GL-i1.6自吸,才知道原来车子的油耗可以这么低,高速上5个多,省心省事,在高原上开了整整一年,任劳任怨,一口气从西安到泸沽湖1400公里,经常往返,从没有掉过链子,那会都是自己在YYP的大家车商城买安索的0W-20机油自己保养,有一次从泸沽湖去丽江,那会新路没有通,走的阿海电站,一路的炮弹坑,把后保险杠磕坏了一点,从来没有过任何毛病,真心爱了。 18年手头宽裕了些,因为工作原因,天天都在高速上,觉得1.6真心不够用,开了3年8万卖给二手车商,竟然卖了8.5万,真心保值!然后又折腾换了2018款迈腾380改款豪华,目前已经跑了快14万,一直都是自己在外面做保养,EA888搭配湿式双离合,开着很安逸,用车这三年了,暂时一切安好。 今年5月份,因为迈腾的用车原因,好感依旧,在好些品牌里纠结再三,选择了大众途锐3.0,毕竟排量为王,跑高速肯定安逸,而且EA839加采埃孚8AT配空气悬挂,全时四驱托森差速器,咋不咋的好好开个几年,没想到啊没想到,这段时间不是这问题就是那问题搞得自己真心累 自己这些年挣的钱,都是在折腾车,就是为了圆 自己从小爱车的梦想,没想到呀没想到老司机也会看走眼,希望明天去检查没啥大问题,也祈祷以后所有的车友们,一路平安,用车顺心顺意!文字功底一般,能看完的朋友希望见谅

    作者提到的车系:


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      苏察哈尔灿2021

      添越车主·车龄4年

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      参照帖子,目前车友排查出两个可能:1、行车记录仪;2、主机娱乐模块;看了发帖,一个换了行车记录仪解决问题了,一个换了主机娱乐模块解决了,供参考。

      评论发表于2021-09-26
      • 都不是,是SOS模块,锁车后,继续寻找信号放电引起的,才做了升级匹配,后期我再关注吧

        回复发表于2021-09-26
      • 完全有可能。。。我之前做通信的,通信模块如果不专业,信号不好的时候会自动加大功率,搜索信号,功耗非常大。最早华为做小灵通的时候不懂这个,别家的待机3、4天,华为的在火车上或者其它信号差的地方,待机就只有4、5个小时。。。我看之前那个说是娱乐模块故障的兄弟发的照片,盒子上也是有入网许可证的,估计根源上还是通信模块的问题。 后面如果出现这种问题的兄弟可以排查一下,自己停车的地下车库是不是一点信号都没有,如果是的话,估计这个问题换硬件没法解决。只有等途锐升级软件解决了。

        @oldboy406都不是,是SOS模块,锁车后,继续寻找信号放电引起的,才做了升级匹配,后期我再关注吧

        回复发表于2021-09-26
    • 这题我会 之前不少车主反馈,经排查原因,已经有解决方案并证明实用。 需要进行软件升级。 升级后就好了。 目前所有新车出库前都会做好升级。 车友有碰到类似情况,也可以到店安排升级哦。

      评论发表于2021-10-27
    • 我就两天就没电了,第一回4S店说你搭个电再开开坎,会不会灯没关。然后第二回开始就拉4S店,连着四回。我都在考虑再出问题能不能退车了。买了个大爷回来

      评论发表于2021-12-15
    • 我去年10月份的车,到现在发生了四次这样的情况,这礼拜五去四儿子店看看怎么处理了

      评论发表于2021-10-27
    • 我是3.0锐享,坐标济南。9月中旬全车没电,拖到4s店软件升级后解决。今天中午又没电了,已通知店家,居说总部都没有方案。这种情况出现不少,怎么总部不关注?

      评论发表于2021-11-24
      • 我第一次换了行车记录仪,两个礼拜后又失灵,第二次换了电瓶,一个礼拜不到又失灵,这车真是绝了

        回复发表于2021-12-02
      • 如果升级了软件再换电瓶还没办法,感觉这车要召回了。

        回复发表于2021-12-11
    • 车友你好,小助手关注到你反馈的汽车质量问题,目前车友圈正在协助车友解决汽车质量问题,若有需要,可以私信回复「汽车问题」,我们将协助你处理。

      评论发表于2021-11-15
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      雷克萨斯万岁

      途锐车主·车龄4年

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      把行车记录仪拆了吧

      评论发表于2021-09-26
      • 都不是,是SOS模块,锁车后,继续寻找信号放电引起的,才做了升级匹配,后期我再关注吧

        回复发表于2021-09-26
      • 现在怎么样了

        @oldboy406都不是,是SOS模块,锁车后,继续寻找信号放电引起的,才做了升级匹配,后期我再关注吧

        回复发表于2021-10-12
    • 无图无真相,随便发了些图作证,作为一名途锐车主,遇见这些问题,真的让人闹心,希望进口大众加强自身的品控,服务,不要让热爱途锐的车友们的梦想这样被一点点垮塌掉

      评论发表于2021-09-25
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        宝马X4 M车主·车龄2年

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        油耗不错

        评论发表于2021-09-26
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          微V单

          途锐车主·车龄3年

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          上周才索赔刹车分泵,前右轮内外两个刹车片厚度差了一倍…

          评论发表于2021-11-13
          • 这些问题是所有的车评人都不会说的,只能是等真实的用户反馈

            评论发表于2021-10-27
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            Azer90

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            目前没遇到,但是好多车友都反馈了

            评论发表于2021-09-26
          • 这好像好多新途锐都会有这个问题

            评论发表于2021-12-21
            • 现在就没什么靠谱的车评人了,通篇说优点,缺点都是些不痛不痒的一句带过

              评论发表于2021-11-19
              • 评论发表于2021-09-27
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                  Winnerpro

                  奥迪Q8车主·车龄3年

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                  你好车友。我今天也遇到了这种问题,但是我的车门能打开,打开后进去点火就显示没有电了。我这也是新车,跑了也就半年的时间一万多公里。我用搭电线打着火后,4s店离得远,我就去的途虎工厂进行的核查,一开始显示电瓶寿命不足,后来跑了一会检查电瓶没有问题了。维修的人都拿不出解释,只能说是天气太冷了。但是我觉得这个解释根本不通,我这还不到零下,没理由放一天就因为天气的原因亏电。所以我个人也很怀疑是软件或系统设置问题造成的亏电。

                  评论发表于2021-12-11
                  • 我的开了两年半一点毛病没有!

                    评论发表于2021-09-26

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