肯定是有，但没探岳严重，如果是长期在市区短途慢速行驶，还是要考虑考虑

你还不如看看你车子的环保证书 第15项，有没有颗粒捕捉器

如果要买，买最近出厂的，越近越好

买就是，考虑这没意义

没事，大胆的买，出现了问题，发个帖出来，大家一起安慰你！

一个网络上说，一个4s店说，你选择了两个最不靠谱的选项，答案是那个都不靠谱，身边真实车主的说法还可信一点

颗粒捕捉器本来就是设计的有再生过程，原理类似三元催化，不过触发的再生条件有一定要求。就是排气温度达到一定温度并运行一段时间才可以对捕捉器进行再生，再生是个动态过程，如果每天都是低速短距离行驶，排气温度不足，再生过程没有开始，累计后就会堵。然后电脑根据排气传感器会增加喷油量，关闭启停，以增加排气温度进行再生。再就是这个车用专用低灰分低粘度机油，机油一定要用对。所以这车根据用车环境的不同是有堵的情况。

那就让他签合同的时候，写上无颗粒捕捉器。

问了两家店也说22款途观L330没有颗粒捕捉器，等十一车展再去看看到底有没有颗粒捕捉器

有颗粒捕集器，销售说升级到第二代了，我觉得这升级治标不治本，堵塞问题只是时间问题，时间长了肯定会堵，就看以后有没有有效的解决方案，毕竟途观L车主不在少数

你去别的品牌店里打听大众，他们会说实话，一般自己卖车的都说自己的最好

四儿子店你也信，

好像一气大众才有，上气没有

如果经常性短途开车的，比如十几分钟就到的，颗粒捕捉器容易堵，中长途或者经常走高架的就不用慌，油耗还是比较友好的，一般不会出现颗粒捕捉器堵塞。我买的21款越享，7000多公里了，开起来还是不错的，动力足空间大，油耗也好。

330发动机肯定有颗粒捕捉器，因为是国五排放，所以就加装了，以达到国六排放标准，280/380发动机没有。

看用车环境以及运气，个人还是建议上380，动力杠杠的不说还没那么多头疼的事情。

380没有

买之前也问了此地网友，基本两个阵营，有车辆认证的说话比较中肯，没车辆认证的说话较为尖锐。 最后比较了同等价位许多车型，还是喜欢这一款，买就完了，自己喜欢就好！

可以订合同的，四儿子不敢订合同那一确都不用说了