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    饭碗Kan车

    沃尔沃S60车主·车龄7年

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    汉兰达混动发动机介入后振动噪音

    2021-09-24发布于:汉兰达车友圈

    我是个混动汉兰达车主,开了有小一个月了。出了混动汉兰达,平时也在开2.0T纯燃油车。 我看网上很多车评人,私下里黑混动汉兰达发动机启动的振动挺多,我来分享一下我的看法。。 先抛出结论:混动汉兰达发动机介入时的噪音和振动比大多数带自动启停起的燃油车发动机启动时的噪音和振动小多了! 1.有时我起步油门踩得比较猛,发动机从静止就开始启动,这个振动和噪音明显比燃油车不带48V的发动机启动动静小多的多得多 2. 动态发动机介入:振动很小,声音也不大,振动和带48V的发动机滑行后发动机启动类似,没啥大惊小怪的 3. 发动机启动后去油门踏板和方向盘振动:确实有轻微的振动,我特意对比了我的沃尔沃T5,开车的时候方向盘和油门踏板是一直有轻微振动传递上来的,只不过汉兰达纯电行驶时候和发动机介入时的对比,确实会有,但真不明显 4. 纯电行驶中急加速:这种工况是最不友好的,燃油车急加速,发动机转速是由低到高,循序渐进的,所以并不突兀。而丰田混动,是一介入就拉倒五六千转的,随意会感觉声音比较明显,但是这个声音和振动跟4缸燃油车同转速去对比的话,并不是很吵。 总结:这两台车我混车开,我真心觉得汉兰达日常驾驶发动机声音比我的燃油车小多了。。燃油车是从起步就一直会有噪音,汉兰达发动机介入时噪音和振动都不大,都不及不带48V的发动机启动的抖动和噪音。 欢迎已经提车的车主来交流感受

    作者提到的车系:


    • 加速噪音大是事实,嘶吼的声音很难听,如果要买车可以自己试驾感受一下。

      评论发表于2021-09-24
      • 加速肯定应该有加速反映。根本不是缺点。

        回复发表于2021-09-24
      • 没声浪那就是垃圾车。细细品

        回复发表于2021-09-24
    • 兄弟,你得理解,对很多人来说,喷汉兰达是种乐趣,可以把广大汽车爱好者团聚在一起,有了共同的乐趣和目标,不得不说他们的这种氛围还是很和谐的,对于买汉兰达的人来说,这个心理建设必须要有,自己用着舒适就够了。我刚提车一周,本来也是没抱太大期望,因为各种黑各种喷吧,但是提到车还是很满意的。

      评论发表于2021-09-24
      • 我觉得广大汉兰达车主对车子的满意度增长,那些车黑要负主要责任

        回复发表于2021-09-25
      • 确实,我等车过程预期是降低了很多的,提车后反而就满意了

        @夜水凉风我觉得广大汉兰达车主对车子的满意度增长,那些车黑要负主要责任

        回复发表于2021-09-25
    • 别带节奏,看来你是没开过什么好车啊,汉兰达急加速时候的噪音非常明显,振动倒是没感觉到。同样的混动,雷克萨斯es的噪音就好很多,厂家在汉兰达上没下本优化噪音好不,有问题要明确提出来,厂家去改进。带节奏也提升不了销量,没试驾就订车的人不多,理性一点的人肯定会试驾的

      评论发表于2021-09-26
    • 没有好不好,只有价格值不值。你觉得能接受就买,接受不了就不买,车多的是,买自己买得起的能承受的喜欢的就好,管别人怎么说呢!钱是你自己的,车是你自己的!干嘛花自己的钱买别人喜欢的车!所以最烦那些个说车怎么怎么样的车评人!没底线!

      评论发表于2021-09-24
      • 是啊,老汉兰达碰撞测试a柱都断了,也都无所谓。连基本的汽车评判客观标准都可以不顾,丰田有你们真幸福。希望新汉兰达在这个最基础的应试环节有所改进才好,要不怎么对得起车主们的一片痴情。

        回复发表于2021-09-25
      • 副驾驶 25%碰撞测试A柱弯曲,驾驶侧课没湾,驾驶侧A柱会湾的车可不少,比如大众的本田的

        @ricklee是啊,老汉兰达碰撞测试a柱都断了,也都无所谓。连基本的汽车评判客观标准都可以不顾,丰田有你们真幸福。希望新汉兰达在这个最基础的应试环节有所改进才好,要不怎么对得起车主们的一片痴情。

        回复发表于2021-09-27
    • 我是11月份提车,之前看很多喷子说新汉兰达这不好那不好,发动机噪音大等等,我都想退订了,今天看见对汉兰达亲身体验,评价说的也非常中肯,果断决定继续等待。

      评论发表于2021-09-24
      • 是的,多看看真实车主感受,心里会好受很多。那些喷子,车评人估计要么想蹭热度,引起厂家关注,获取充值,要么就是收了竞争对手好处

        回复发表于2021-09-24
      • 地板油的确振动。。试过了

        @饭碗Kan车是的,多看看真实车主感受,心里会好受很多。那些喷子,车评人估计要么想蹭热度,引起厂家关注,获取充值,要么就是收了竞争对手好处

        回复发表于2021-09-24
    • 我是亚洲龙混动,换95号油后,动力和发动机声音质感有明显提升,92号油时,发动机声音是声嘶力竭,非常掉价,没有涡轮增压发动机的浑厚感。

      评论发表于2021-09-25
    • 你感觉小。感觉好就行了。因为每个人不一样。也许你开拖拉机都感觉震动小,震动舒服呢。汉兰达的震动介入跟他的价格不匹配不是吗?说说缺点就是黑。你呢?一辆大外壳跑高速都发飘的汉兰达被我们炒作成保值增值的神。丰田……一个专研究市场的企业。把中国人研究的透透的。

      评论发表于2021-09-25
      • 嗯,我觉得还可以,出来说说。还有汉兰达是全球车,中美两地价格一样,比他的对手良心一丢丢

        回复发表于2021-09-25
      • 还一丢丢,你不知道新汉兰达北美版是三电机,中国是两电机么,打脸不?

        @饭碗Kan车嗯,我觉得还可以,出来说说。还有汉兰达是全球车,中美两地价格一样,比他的对手良心一丢丢

        回复发表于2021-09-25
    • 讲真丰田混动在静谧性上比不上本田,本田几乎感觉不到发动机声音。不过丰田也不是没优点,速度起来以后80以后的加速能力明显好于本田。我当时都试过,混动威兰达和混动皓影价格差太多,最后选了皓影

      评论发表于2021-09-25
    • 比如匀速50行驶,有一个小坡,或者要超一个车,稍微有点动力请求,注意是稍微,不是地板油,马上进入耳朵的就是不好听的发动机声音,去试驾了3次,反复模拟市区驾驶习惯!这话没有毛病吧!请不要带节奏,建议大家去试驾一下!

      评论发表于2021-09-26
    • 聋的传人

      评论发表于2021-09-26
    • 确实还行,提车一周行驶400公里,油耗5.8和官方油耗一样。

      评论发表于2021-11-02
    • 我不质疑楼主的结论,有理有据,我就是好奇,似乎沃尔沃的隔音是比较差的

      评论发表于2021-10-02
    • 加速油门踏板有震动

      评论发表于2021-10-18
    • 启停声音不大,主要是高速是噪音大,这是最多吐槽的点,同级最差没有之一

      评论发表于2021-09-24
    • 这车不能买,加速声音非常大,不信自己去试驾一下

      评论发表于2021-12-22
    • 同级别噪音最大 正常行驶加速噪音又大又难听 高速噪音更大 这不是喷子 这他么是事实……

      评论发表于2021-09-26
      • 噪音很大?未免太夸张了吧,看易车实测数据,120巡航噪音比揽境途昂小,50-120加速噪音也跟揽境途昂半斤八两

        回复发表于2021-09-26
      • 不看广告我看自己实际体验 我又不是没试驾 而且不是一次 噪音大 五六十其实清踩油门 发动机介入就很难听的噪音 真的影响心情…

        @饭碗Kan车噪音很大?未免太夸张了吧,看易车实测数据,120巡航噪音比揽境途昂小,50-120加速噪音也跟揽境途昂半斤八两

        回复发表于2021-09-27
    • 开丰田的居然会喜欢大彩电

      评论发表于2021-09-25
    • 听你介绍平静了很多,我刚下单,每年三月份生产,还有等好久提车了

      评论发表于2021-10-24
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      老鸟3015

      皇冠陆放车主·车龄2年

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      确实,我的皇冠陆放发动机介入和电池工作声音比较难听

      评论发表于2021-09-26
    • 我6月27号下定,9月27号到店,十一期间交钱办手续,十一以后提车。

      评论发表于2021-09-30

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