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    朴实暖阳C7

    雪铁龙C6车主·车龄2年

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    雪铁龙c6选车购车体验

    2021-09-21发布于:雪铁龙C6车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    本人是2008款雪铁龙爱丽舍车主,原车是2016购买的二手,开了5年,动力充足,底盘稳定,因为经常暴力起步,3000转换挡,所以油耗9.5。法系车如果想发动机寿命长,大脚油门使劲开就行,12年车龄的车,发动机声音浑厚,没有一点问题,审车一次过。法系车有个毛病,对油品要求高,而且春秋季节,人们体感舒适的温度,发动机非常给力,一旦夏天冬天,发动机在五六公里后才能顺畅起来。 近期,虽然考虑这车经济实惠,再开5年也没问题,但是也想换一个大一点的车,另外家里还有个日系小车,空间油耗都很理想,所以这次决定把所有中级车都看一遍。首先法系老车主肯定要去看法系车。雪铁龙天逸,性价比很高,开着舒适,空间也不小,底盘高科技,但是因为决定买轿车,所以不买天逸了。之前也考虑过标致408,但是试驾后,感觉1.6T动力很好,开着操控十足,底盘和我的爱丽舍很像,没有新鲜感,没开过爱丽舍的408车主可能认为我在瞎编,请大家不要忽视富康和爱丽舍的地盘质感,不信可以去试试。 试驾了c6后,第一感觉车重,很稳,像开船,对底盘的感觉就是法系车,太熟悉了。后去了本田,对雅阁的外形,舒适感和内饰都感觉不错,但是对1.5t的动力还是不太满意。阿特兹颜值不错,后排空间不适合家用,驾驶感受一流,2.5自吸动力一般。迈锐宝价格超级优惠,动力一流,后排座椅短,乘坐感受一般,内饰不太行,而且开车的人爽,乘坐的人不舒服,动力太窜。别克当时没有试驾车就没看。凯美瑞开着很线性,舒适稳定,安全配置丰富,内饰外观都喜欢,就是2.0动力不好,2.5超预算,混动更贵,亚洲龙因为混动裸车23多,直接没看。因为家里有一辆日产,座椅舒适,省油空间大,但是皮很薄,高速底盘漂,所以没去看天籁。标致508l外观和内饰都喜欢,尤其是银翼灰,转弯半径小,操控一流,日间行车灯漂亮,动力也不错,试驾了好几次,最终因为座椅太运动,坐姿太低,后排又不算大,忍痛放弃。 说到买车,身边的人都劝我买迈腾和帕萨特。帕萨特试过朋友的最新款,对外观,内饰都没有很喜欢的感觉,330低功率动力还可以,底盘比较轻快,没有法系车的贴地感,但是比其他日系车底盘好一些。试驾了迈腾,外观比较喜欢,在三四线城市绝对有点小面子,主要是底盘很整,全车整体性好,比帕萨特感觉整一些,板正好开,各种感觉都正好,没有短板和太突出的地方,就是中庸,都挺好,没毛病。领先版价格20多点,落地22.6。政府采购网17.98,全款后等2个月自己交保险,缴税,没有任何附加费用。由于老婆对大众并没有很喜欢的感觉,我也觉得很官方,所以又重点比对了c6和迈腾。在这里我想说一句话,买雪铁龙标致的人,一多半老车主自己还喜欢法系,一部分是对车没有感觉,熟人介绍来的。开日系和德系的不会来看法系。把c6和迈腾相比,只有法系粉干得出来,德系车主基本不会考虑这一点。 再说c6豪华对比迈腾330领先,从动力,到尺寸,几乎配置相当,但是每一种配置,都要比迈腾的参数高一点点,价格总体又低一点点。老婆试驾了c6说,底盘很稳很沉,后排空间很大,2900的轴距优势基本超过了上述看过的所有车。考虑到家用空间,还是选c6。 说起用车成本,大众330油耗市区8-9,高速5-6。雪铁龙c6市区10-11,高速7-8,因为我每年用车大约只有不到一万公里,所以差别不大,不需要为了省油而买车。 最后决定了选c6,其实对外形真的不是很喜欢,线条太少,圆滚滚,俗话说一白遮百丑,车的感觉是一大遮百丑,毕竟车长4980,和亚洲龙一样长,仅次于皇冠的5020。内饰是真心喜欢。豪华版没有纳帕真皮,千鸟格打孔,但是电子档把和液晶仪表盘很漂亮。中间扶手箱和档把操控台很宽大,用起来顺手。 提车后开了200公里,优点:提速快,S挡有点猛,底盘稳定,过减速带过滤很好。那些在网上吐槽雪铁龙千年不变的1.8的人,你们自己去开大众2.0t低功率330,,自己感受,对比一下哪个强。别说大众20.t牛逼,那是高功率牛逼,大众380车型什么价格大家也都知道。一开始不喜欢车身长,后来发现开快了,操控性不错,可以和爱丽舍一样在市区穿梭。后排中间脚下微微凸起。 缺点:由于后玻璃独特形状设计,后备箱开口小,后备箱空间也一般。电子液压助力,原地停车方向沉重,开起来后变得轻快。还有中控屏幕没有一个漂亮的主菜单。车身线条少,不显大,只有在正侧面才看的大。另外,很遗憾喇叭按钮没有和爱丽舍一样,在左手灯杆顶部,我挺喜欢这种操作的,一根手指灵活方便。今天先说这么多,过些日子体验以后再说说感受。

    作者提到的车系:


    • 之前没看过评车的信息,近期常看一些车评,发现很多不切实际评论,比如说法系车烧机油,法系车维修贵,一看就是特意带有贬低法系车的意思,关于涡轮增压车烧机油的情况,怎么能单独说法系车烧机油呢?所有涡轮增压车都要比过去的自吸车容易产生烧机油的现象,我之前的速腾1.4t,也有烧机油现象,我能理解呀,在动力不减,油耗还不高的情况下只有选择涡轮增压车,否则选择自吸车好了,买了涡轮增压车就要认可他可能后期烧机油的情况发生,而且烧机油就烧呗,又不是什么要命的事,无非就是保养周期内加点机油,达到一定公里数清理一下积碳就很正常跑车了,所以不要刻意拿烧机油来贬低法系车。再谈维修费用高,请问哪系车4S店维修费不高呢?我之前的速腾就是首保去4S店做的,后面事故保险理赔去4s店搞的,其他就没去过4S店,自己买好点的机油找个修理店给工钱就解决了。还有说法系永远的1.6t发动机,这一说更可笑,发动机就是要经过时间的考验,能留下来的才是好发动机,给我一款新型没经过市场检验的发动机还不敢要呢。法系车在大约在十年前那段时间丢掉了市场,车做的小空间,要比同款其他车型要小很多,价格又贵丢了市场。近期因为要换车关注了法系车,感觉他在重塑形象抢回市场,拿什么抢占市场?不就是质量和价格吗,所以此时买法系正是时候,现在的几款车还真漂亮,在售的所有车型普遍加大了空间,优惠力度还大,9.14日已在标志508L,4008,雪铁龙C6,凡尔赛几款车型中选定买了C6,58岁C6更适合我,如果是年轻的选508L,漂亮动感十足。女生大多喜欢凡尔赛。

      评论发表于2021-09-23
    • 98年富康,10年c5 3.0,13年508,19年508L…今年又顶了台凡尔赛

      评论发表于2021-09-22
      • 膜拜法系粉。我也在法系的路上了,上一辆408,换508半年,现在又对凡尔赛心里痒痒的。

        回复发表于2021-09-22
      • 车换的挺勤啊

        回复发表于2021-09-22
    • 法系车小毛病多,配件少。

      评论发表于2021-09-22
    • 11款爱丽舍还在开,高速160,

      评论发表于2021-09-23
      • 我说160,别人说我吹牛逼,虽然不提倡超速驾驶,但是160时速对于爱丽舍来说,除了噪音大,转数奇高,底盘非常有底气。

        回复发表于2021-09-23
      • 比较稳,

        @朴实暖阳C7我说160,别人说我吹牛逼,虽然不提倡超速驾驶,但是160时速对于爱丽舍来说,除了噪音大,转数奇高,底盘非常有底气。

        回复发表于2021-09-23
    • 同级别法系驾驶质感说第二,没谁敢说第一,不接受任何反驳。10年雪铁龙C5,打算换车,春节期间与亲戚朋友们换开了几乎所有热门车型。换车找不到北了。至于质量,10年雪铁龙C5除了正常保养,轮胎,刹车片,换了一个刹车灯泡,主驾窗升降机。特别是集控方向盘,驾驶过的人都应该承认,诸多好处,本来是优点,却被吐槽成弱点。C5之前开的是日系,除了低速时发动机声音比法系大(高速日系车内噪音比法系大,而且不是只大一点点),没有觉得日系比法系质量好,反而随着里程数的增加,日系车开起来松散感越来越明显,法系没有这种现象。

      评论发表于2021-09-23
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      YYDS7

      DS 7车主·车龄5年

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      当年超级迷恋C6,后来因为ds7的巴黎之光放弃了C6…

      评论发表于2021-09-23
    • 2011买世嘉,2017年买4008给老婆,世嘉准备换C6。

      评论发表于2021-09-23
    • 我的新爱丽舍油耗惊人,我是大脚油门,暴力起步,3千转换挡。这个发动机就是要3千转动力才强,很爽

      评论发表于2021-09-23
      • 我也是18款爱丽舍,油耗还可以,夏季开空调也就7个左右,整体操控风格比较佛系,但该快就快,该慢就慢绝不墨迹。

        回复发表于2021-09-25
      • 咱俩一样啊,我是14款手舒,一脚超车感觉太爽了,干到四千转就像跑车声音一样,路上偶尔看到爱丽舍都开的不慢,蹭蹭变道,因为基本都是老司机了,哈哈。。。这发动机怠速声音反而很安静,不错。

        回复发表于2021-10-14
    • 看过c6,总体感觉不如c5看着顺眼。

      评论发表于2021-09-22
    • 这才是真实车主评价 比一些车评人水平评价还要高。

      评论发表于2021-09-22
      • 您过奖了,我只是说出真实驾驶感受,买车之前看了很多车评人测评,38号测评比较真实,可惜没有对雪铁龙的测评。龟速船长的试驾视频中,明显对比出c6驾驶隔音与其他车型的巨大区别,我才决定买的。不过龟速船长讲解不专业,可贵的是第一视角的驾驶视频比较生动。

        回复发表于2021-09-22
      • 裸车多少钱

        回复发表于2021-09-22
    • C6看上去平平无奇,是一种低调的优雅。

      评论发表于2021-09-22
      • 能说出这句话绝对不是装逼。请不要对法系车主以外的人说,他们不会懂。

        回复发表于2021-09-22
      • 法系以外的车主会说楼主是个吹子…

        @朴实暖阳C7能说出这句话绝对不是装逼。请不要对法系车主以外的人说,他们不会懂。

        回复发表于2021-09-23
    • 爱丽舍动力充足?别忽悠了,好像就你一个人开过爱丽舍

      评论发表于2021-09-23
    • 11年的C5.2.3的路过。。。习惯了法系车的底盘,坐其他20万以下的车,都觉得像坐在拖拉机。至于小毛病还没觉得有,除了正常的保养和换轮胎。现准备换车本来想换C6,现在出了个凡尔赛,纠结中

      评论发表于2021-09-23
      • 2.3的提速怎么样?真实油耗高吗?

        回复发表于2021-09-27
      • 这么回答你,如果不考虑油耗,打到s档速杠杠滴。我这10年的车综合油耗13左右。(大部分在市区)

        回复发表于2021-09-27
    • 8年C5快11万公里,雪铁龙好车!想换C6又实在接受不了妥协了的法系。唉,先开着吧

      评论发表于2021-09-23
      • 已经入手21款C6舒适版17.5落地坐标粤r,打一个比方,1500的飞天茅台装150的酒瓶,那叫什么,真香,那叫真香。

        回复发表于2021-09-23
      • 一样,2.3,9年12万公里

        回复发表于2021-09-23
    • 2010雪铁龙世嘉两厢2.0路过,,,

      评论发表于2021-09-22
    • 绝对好车,我驾校练车是爱丽舍,拿证后买了二手老款408练手,开着很稳,我自家侄子的爱丽舍在高速上因为前面有车祸停车,让后面的伙计追尾了,人一点事没有,车快报废了,我以后换车首先还是法系,再是美系,咱开车不多,不差那点油,安全结实最重要。

      评论发表于2021-09-22
      • 法系现在不费油

        回复发表于2021-09-23
      • 天逸1.6t,正常市区驾驶不怎么堵,大概7个油,居然比我原来的世嘉还省油,但打开运动模式给朋友们展示暴力提速和推背感,那油耗就能干到12以上了。总之好好温柔驾驶,油耗很棒。

        @用户2364437516253法系现在不费油

        回复发表于2021-09-23
    • 曾经开过十年的标志505 喇叭也在左边杆上 顺手的很 现在开美系车 还是很喜欢法系车 可惜本地已没四s店了 老弟可以多写些C6的驾驶感受来听听

      评论发表于2021-09-23
      • c6由于是长轴距,除了整体稳定,调教偏向舒适,但不是日系那种座椅松软的舒适,行驶的驾驶感和底盘质感比不上老c5,新508l和标致408。各有取舍吧。

        回复发表于2021-09-23
      • 法系车跑长途舒服不累 底盘调校好

        回复发表于2021-09-23
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      朴实暖阳C7

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      各位大神,谁知道液晶仪表盘怎么能刷出标致508l那种模拟转盘指针的?

      评论发表于2021-09-22
    • 什么配置?豪华吗?

      评论发表于2021-10-24
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      九月飞鹰RS

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      • 2021牛气冲天2021牛气冲天

      建议雪铁龙全系改成凡尔赛前脸。。。

      评论发表于2021-09-23

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