不说一堆废话,就两点,第一点就光看这两件东西来说不管成本还是产品力就是迈腾好!第二点后期这两车开久了凯美瑞跟迈腾如果都有异响的时候迈腾一两处异响凯美瑞到处响底盘也散的概率很大,保养都在外面行了差不多,小零件凯美瑞坏的概率小迈腾最多坏个小按钮系统出个错,凯瑞车机本身就是个错,一直出错不好使辣眼睛。迈腾第三代888照样烧机油但是烧的概率几乎是零全国没几个,凯美瑞使劲踩猛造到你有孙子的时松散的不行了,可以卖二手了,这时候凯美瑞卖了7万迈腾卖了5万,头发花白猛然一想当初买凯美瑞这点保值跟省心是牺牲了青春的一点激情啊。。。
第三点补充外观上买回家第一眼迈腾好老气啊,凯美瑞这么年轻老少美女通吃的样子真香!然后第一年还行,以后越看越腻歪油腻,还是迈腾一如既往的看着舒服
迈腾根本没有凯美瑞耐看,变速箱还容易出问题
凯美瑞长时间开坐都比迈腾舒服,迈腾的座椅太硬了,开时间长屁股都疼,凯美瑞2.5不知道,但开过2.0的省油的话市区凯美瑞省,高速差不多,不过行驶质感凯美瑞差远了,迈腾开着带劲多了,外观个人也觉得迈腾完胜凯美瑞,后期保养都差不多,我的迈腾19款330豪华9万公里就天窗有点异响,左后门无钥匙进入不灵敏,其他没毛病,变速箱顿挫凯美瑞完胜,提速凯美瑞差远了。
不是听说迈腾保养贵嘛
大众配件便宜保养贵,丰田保养便宜配件贵,算下来差不多的
@用户7885818508412:不是听说迈腾保养贵嘛
迈腾外观大气,尽显商务轻奢气质,耐看。动力强劲,底盘扎实稳重,操控好,空间大。缺点是小配件易坏,不过修起来也不贵。凯美瑞外观运动有点杀马特,主动安全配置高,小毛病少点。缺点是动力弱,底盘散,钣金车漆薄,低速刮碰维修成本高。要买的话推荐2.5+8at。看个人喜好吧,都是不错的车。
这代凯美瑞底盘一点不散 有德系的味道
确实是,这代凯美瑞底盘有德系味道,反倒是帕萨特悬架调教偏软有点日系味道了
@DREAMHIGH868:这代凯美瑞底盘一点不散 有德系的味道
现在买车不合适,价格基本都涨了一万多两万。建议到明年中旬乃至下半年,迈腾380豪华是不错的选择。 具体买什么,两个方案。 第一,谁出钱听谁的,谁开车听谁的。怎样衡量自己考虑好,和家里人多商量。买个车惹得家里人不高兴也不好,亲戚朋友不用在乎。并且不要在乎什么老气不老气的,自己钱买自己东西,别人无权逼逼,逼逼的都是买不起的。再说了,目前迈腾已经非常年轻化了,本人96的,选择的迈腾。 第二,网络上的话信一半就行了,实际上以当前的工业生产水平,品控都差不多,具体要试驾,多试驾几次,感受一下网传的细节。比如双离合怠速顿挫,异响等等。现实生活中,没那么玄乎。 最后,迈腾380,加速是真的爽。
补充一句,相对来说,德系比日系品控能好一点。
本人女,同样新手一枚。朋友21款迈腾,我21款凯美瑞2.0燃油版,说说直观感受:动力、内饰质感迈腾更加分,目测车漆也比小凯厚实;驾乘舒适性、安全配置凯美瑞更优。车机和音响,我朋友的很少用,没法比较。小凯的倒车影像糊、有少许延迟,音响没键盘侠说得那么烂但确实一般。对了,两款都没有carplay。小保养买套餐差距不大,因为都是新车,也基本没遇到什么问题,比较省心。 动力方面多说一句,迈腾带T当然更好啦,但2.0自吸不等于老牛拉破车。从用车场景来看,我每天往返30公里市区拥堵路段,凯美瑞够用更合适。我同事走环湖路10公里内,新路加上人车都很少,带t的开着比较给力。建议题主多试驾一下,网上帖子都很主观,自己亲身感受才是最重要的。
迈腾中高配都是有CarPlay的哦。凯美瑞没了解过
走量的畅销款貌似都不没CarPlay,哎
@博学多才的正直的啊啊啊:迈腾中高配都是有CarPlay的哦。凯美瑞没了解过
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