2022大众 途观

#大众最大SUV来了，到底怎么样大众汽车的畅销书是2022年的新看。我们今天在密歇根州来驾驶大众 途观 。 这款华丽的大西洋蓝色#tiguanselrline贴纸仅超过37,000美元，它拥有一个最大的后排座位和舱室中的一个。 你是新外观的粉丝吗？ 在上午9点9点9月9日发布于9月9日的全面审查。高点 运动型操控，宽敞的客舱，可提供第三排座位。 低位 平均加速度，坚定的座位，低调的内部装饰。 判决 Tiguan 时尚的外观和精致的驾驶体验赋予它明显的欧洲魅力。大众的Tiguan是欧洲采取美国经典的SUV。它提供比许多竞争对手更多的运动处理，其客舱有一个克制的氛围与大量的时尚技术功能。虽然Tiguan在我们的测试轨道上并没有证明是特别快的，涡轮增压四缸发动机执行尽职尽责，听起来精致，并通过召集与大多数买家。虽然Tiguan在全球市场销售，但美国经销商只兜售长轴距车型，这意味着第三排座位可供需要的人使用。这种客舱灵活性是竞争对手，如本田CR-V，马自达CX-5，和丰田RAV4不提供的东西。。。。。。。。2022 年有什么新内容？ 大众汽车已经给其紧凑的SUV一个英俊的造型刷新2022年，以帮助它看看家旁边重新装模的阿特拉斯和新的阿特拉斯交叉运动中型SUV。新的 LED 前灯、经过修订的格栅和保险杠，以及新的车轮设计，使 2022 Tiguan 的外观更加现代。Tiguan 的客舱也接收更新，其形式是带有触摸感应控件的新方向盘。加热座椅和数字仪表显示屏现已成为整个阵容的标准配置。除 base S 外，其他车型还获得新的触摸感应气候控制面板、自适应巡航控制、车道保持辅助和大众称之为旅行辅助的半自动驾驶模式。Tiguan 的第三排座位仍将是一个选项。预计到 2021 年底，2022 年 Tiguan 将出现在大众展厅。。。。。。。步入中档SE装饰增加了18英寸的车轮，动力操作的后升降门，车道保持辅助，和新的半自动驾驶模式。全景天窗是 SE 上的 1200 美元选项，对于喜欢在驾驶时捕捉几缕光线的买家来说，可能值得升级。 发动机、变速箱和性能 在每个2022年Tiguan的引擎盖下是一个涡轮增压四缸，使184马力：前轮驱动是标准的，但大众的4Motion四轮驱动系统是可选的。这是一个运动，有趣的驾驶SUV与平稳，愿意的发动机和协调良好的自动变速器。像大多数竞争对手一样，它远非快，但它弥补了绷紧的乘坐，运动处理，和反应灵敏的转向与运动的耳语，回忆大众备受尊敬的GTI热两厢车。Tiguan的刹车踏板动作是软的，它不符合坚定，进步的踏板，我们享受在大众的家谱的其他成员。在我们的测试轨道，Tiguan提供了一个相当懒洋洋的9.1秒零到60英里每小时的时间。。。。。。。。。在路上，Tiguan感觉不像测试结果显示的那么慢，有足够的低端咕咕声在城里感到活泼。合并到高速公路上可能是你唯一一次希望铁关有更多的权力。内饰、舒适和货物 Tiguan 的内饰是经典的大众，也就是说，它简单实用，但不是特别时尚。其他人在第二排提供更多的腿部空间，但Tiguan是班上唯一可以容纳7人的车辆之一。Tiguan 配备标准布座椅，前排座椅进行部分电源调整。选择更昂贵的版本可以净全功率调整的司机，假皮革座椅，和全景天窗。可用的第三排后面只有 12 立方英尺的货舱，第三排使用时，Tiguan 根本无法成为运输车辆。随着第三排折叠，Tiguan 的货物测量将其放在这个类的中间原始空间。随着所有座位的折叠，我们适合19我们的随身行李箱在Tiguan，不到我们塞在关键竞争对手，包括CR-V。。。。。。。。。。信息娱乐和连接 大众汽车的信息娱乐系统外观时尚，但具有触摸感应控制集成到大玻璃屏幕，我们发现很难使用。该系统与苹果CarPlay和Android汽车是标准的，所以那些更喜欢智能手机熟悉的界面而不是大众系统的司机们很幸运：Wi-Fi 热点是标准配置。480 瓦的九扬声器 Fender 音频系统适用于发烧友，但仅适用于上部装饰。所有型号都配有 8.0 英寸或 10.3 英寸数字仪表显示屏，可重新配置以显示各种信息。。。。。。保修和维护范围 以前业界最好的保险杠到保险杠保修期为6年，72，000英里的保修里程已缩短至4年或5万英里。为了帮助减少覆盖更易于处理，所有新的大众汽车提供两年的定期定期维护，包括免费。 有限保修期为 4 年或 50，000 英里 动力总成保修期为 4 年或 50，000 英里 免费维护覆盖 2 年或 20，000 英里