雷克萨斯ES300h提车记

📒等车日记 2个星期前定的车，当时有一台灰色新款的300豪华版，竹子内饰，感觉很漂亮，想和老婆商量一下，就过了一天，再问，卖了…… 跟我说9月初能到新车，都是300h的最低配，卓越版。我是想要高配或者顶配的，四眼大灯，真皮座椅，最好能有马特莱文森音响的。销售说他们就没进过顶配的……豪华都是硬塞给他们的，好长时间都卖不出去的那种……所以，只有卓越可以选择。 众所周知，ES的动力一直是很拉胯的，所以跳过200和260，直接选择300h。当时抱着看热闹的心态去4s店看车，雷车的销售异常热情，勾起了我购买的欲望，当天试驾一下，感觉动力还可以，让我觉得可以接受的是底盘调校，非常惊艳！有韧性，很整，遇到坑包很从容，没有过分的晃动，非常紧凑的那种豪华底盘调教，给我的感觉比奔驰E和A6好很多，甚至略胜5系。起步用电，双层夹胶玻璃（仅前排）对整个车的驾驶安静氛围非常有帮助，音响是先锋pioneer的，解析力较差，不和高端的比，能听，标配影响里面属于中上等。座椅的质感非常好，无论真皮还是仿皮都很不错。这是第一次试驾的结论 回来以后大量翻阅资料，普遍反应加速时发动机噪音过大。于是第二次试驾，主要针对发动机声音和ACC巡航去的。先说发动机，只要深踩，发动机介入，马上噪音就传入驾驶舱，而且还是那种猛烈的转动，也使不上劲的那种感觉，体验不是很好，具体一会再说。ACC巡航，全系标配，非常厚道，实际测试，车道识别率不高，逻辑有点问题啊，跟奔驰的Acc相比差得有点多，属于压到线了才调节角度的那种，不像奔驰那种无时无刻不再调整车轮走向，总有那种不放心的感觉。 中间的购买过程很波折，就不说了。大概等了10天左右，从订车到提车，由于是临时起意订的，没有提前几个月订的划算。加了不少w，但是可以接受。12号车到店，18日提车么。 💔爱车吐槽 说说开了一天的感受吧，从4s点开出来，价格100元的油，开到家170km，居然只用了35块钱的油，有点被惊到了，非常省油。说缺点，车机系统，简直就是5w块钱国产车的水平，颜色拉胯的屏幕，分辨率也级低，10年前的诺基亚的效果都比这车好……不给carplay，简直不要太差……虽然有触屏，那灵敏度和滑动质感，非常的差劲👎🏻功能也特别特别的少……仪表盘显示的信息也很有限，我也不会调，也不知道能不能调仪表的风格，看发动机转速都看不了……里面功能小图标都非常小，显示的内容也不丰富…… 方向盘握感，感觉小不如BBA的饱满……但是驾驶质感还不错，按键功能丰富，语音功能比较无用，基本上都识别不了，唯独打开天窗好用，其余比如打开座椅加热，打开车窗，系统都识别不了。 今天打开后备箱，发现一个很劣质的做工，就是行李箱盖子都没粘住……非常影响美观 开了2天，给我的感觉还是底盘的舒适，非常省油，发动机介入很平顺，基本上没感觉，但是速度上来了，或者电池电不多的时候，发动机介入就非常突兀，而且声音很大，影响高级感…… 总体来说，对这款车的评价就是驾驶感不错，但使用感很差，用料表面不错，但某些细节处很一般。作为长期驾驶德系车的车主，第一次买日系车得出的感受。很客观，不掺杂任何个人感情色彩。