首先我认为这车价值三十万。他的做工,用料,架构都达到这个价位最好的水平。我不讨论喷子水军,只讨论真正意向购车的人。这里面很多人是想买这个车但又买不起,价格高了,然后又思考,我都花30了,我的钱不是大风刮来的。干脆买个有面子的牌子算了。产生这种想法,就违背了初心,买车就不是从产品力出发了,后面就分化成了面子或者受预算限制这两个因素来选车了。领克09是卖给那些预算充足,对国产品牌自信的人。人可以筛选商品,商品也能筛选人。
这个价格 符合常理。我还没看过实车 到时候再看看
汉兰达是个好车,保值率很不错。不过我一直有个问题,二手车那么贵,为啥不买一手的?
哈哈哈,真的是好问题
保值那是以前了,中大型SUV之前只有汉兰达,这两年这个级别车选择性多,大家都可以对比,三大件,配置等,以后再看看,买它的少了,哪里来的保值
不能这么武断,30多万的车拼的是技术和用料,09用的沃尔沃xc90底盘,日系车技术老用料差,各有千秋,27-35的09m还可以,至少这个价位我不想选动力噪音大的陆放和汉兰达,内饰更没有领克的环保,老是拿过去的技术来看新能源时代不太合适,燃油车时代丰田日系有绝对的优势,新能源又吸收了沃尔沃技术的领克值得长期一下。
沃尔沃是什么好东西?
发动机也是脱胎于2006年的东西,跟丰田差不多,变速箱用的人家爱信的,是怎么有勇气说人丰田老的?谁都可以说丰田老旧,就你沃尔沃跟福特不可以
你花30万买领克09 或者花40万买陆放 ,开3 4年 卖车的时候,陆放35万 领克09 15万都难。
领克保值率没有这么低
太能跪了
只能说领克09是良心车了,这车要是去到国外销售出100万妥妥滴,真要是喜欢不差几万的,什么方式都可以拿下,所以不必要说没用的。我觉得这个价低了,你看捷尼赛斯GV80来国内定价要到60万出空气悬挂也没有,09还可以选装,再看纯电的蔚来ES8签名版也要50万出的对比,你可知足了。
是啊这车不卖100万的谢天谢地了
日本零关税,卫士,陆巡起步价30 100万你能看看大57,说不定花不完,剩的再买辆小面包
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