MG6 年轻人的暴躁机器.躁起来

#用车感受📒用车感受 作为一名95后 好歹也算是当代年轻人嘛。身为年轻人 那肯定是喜欢比较运动的车 名爵6其实相比较来说 十万左右的价格区间 还是挺能接受的 给大家做个自我介绍 我叫大凡 一名热爱汽车改装文化的爱好者 嘿嘿 下面说说我的名爵6的日常驾驶的情况总结吧 📉能耗分享 百公里7个油左右 对于名爵6而言 1.5T的动力真的是够用了 随叫随到吧，至少超车啊 急加速呀 一系列动作 还是蛮有惊喜的 🤦🏻操控感受 我个人用车基本上就是城市代步 偶尔也跑跑山 ，名爵6底盘调教还是挺扎实 避震器很硬 这个相信大部分车友都有同样的感受，走烂路真的是颠到起飞呀 哈哈哈， 不过过弯 爬坡 一个字 绝 ，得益于1.5的动力 操作起来很给力。总给人满满的信心，车子很有劲。跑起来踏实 。 💰改装分享 对于车子改装这件事 我只能说仁者见仁，智者见智 大家所理解的不同。我个人也只是懂一点皮毛 就分享一些自己的名爵6改装的一些部件的分析 机舱里面呢 就改装了一个 赛道版 干碳的 FOGIAGO的进气 为了使得进气效率更高，吸入更高含氧量 同时也能保证一个条件不错的进气温度和发动机的进气效率，加装了一个 FAST的名爵6针对性调教的 外挂电脑 这个电脑呢 说一嘴。让我为之心动的原因是 第一， 安全可靠 随时可以恢复原厂状态。第二 可以很有效的提升中高转车子动力疲惫 加速无力的一些问题 因为外挂在点火角 喷油量 油门响应 涡轮压力等等 五组数据进行了优化和调整。当我刚把电脑安装完毕后。试车就明显感觉到车子油门轻快有力。说一嘴 我的车型是 手动高铁，至少手动挡开起来爽是真的没毛病 ，起步有劲 油门轻快反应灵敏。感觉太爽了 。 车子也改了轮毂 锻造螺丝 和日本的HKS泄压阀 等等很多东西。大家感兴趣的可以看看我之前写的改装的文章。 💔爱车吐槽 槽点也得说说 人无完人汽车也是如此，名爵6 胎噪大 上60码 基本上胎噪风噪音就来了 当然三代车型上听说是有所改良，二代真的是跑起来吵 前后轮供并没有隔音材质 就是一层塑料板。说说所谓的卖点 斑马系统 真的基本上不用。上车就连个蓝牙听个歌，至于我为什么不用车机的听歌软件 因为太鸡肋了 酷我 我不知道还有人记得这个app嘛 太老了 而且歌曲榜单更新慢 歌曲老掉牙。车机方面功能真的有待提升。内饰呢 所谓皮质 基本上都是薄薄一层包的皮。摸起来质感一般。门板 仪表台 都是硬塑料，给人很廉价的感觉 ，十来万。这一点上面真的是没有下功夫。前排档把周围没什么储物空间 扶手箱空间也很小 没有掏空设计，驾驶位的右腿踩油门总会磕碰到车机这一圈的塑料饰板上 真的很膈腿，也可能是我自身问题吧。 💘乘坐感受 空间上 车长接近五米的长度 所以前后排空间很有亮点。够大 够宽敞 后排做人也不压抑 腿部距离听够用 翘个二郎腿是轻轻松松的了，座椅的倾斜角度 托起腿 坐姿还不错 挺舒服 。驾驶位呢 座椅包裹性足够。平常转弯啊之类的。有明显包裹感和一定的支撑性 柔软度也足够。这一点上 值得表扬 还是挺舒服的。 后备箱空间讲一下 掀背尾门 还是三厢车 在同级别里面不常见 这是很有特点的。受益于这样的设计 ，使得后备箱开口空间就显得特别大 后备箱装东西的话 容积还是挺大 这一点小旅游装几个大箱子 放旅行箱什么的都不在话下 方向盘说说 低速跑起来车子方向很轻。速度上来之后 手感加重。不知道女生会不会开久了感觉胳膊酸。作为男孩子的我 ，还是蛮喜欢这个厚重的感觉 ，方向盘指向性精准。车子随动性不错。指哪儿跟哪儿。 📒最后说说 选择名爵品牌 我还是相比较满意的 有颜值 有动力 空间也足够。这样的运动风格车型 还是值得年轻人去关注一下的。