四驱旗舰市区1000公里真实用车分享

#你最爱“它”哪一点本来打算入手探岳330，但是颗粒捕捉器及时拦住了我。星越L的抖音广告又适时映入眼帘，研究了三个月，果断入手！我的车是四驱旗舰版，话不多说，直接切入正题！ 1、外观 给我的感觉就是很大气，前脸很霸气，和XC90挺像的。另外，我选择的银色，很耐脏，也很漂亮。就是洗车费挺贵，50一次，以前的宝来是30呢！ 2、前后大灯 矩阵式大灯很不错，亮度足够，大灯的三种点亮模式也挺特别，但是大灯的灯光秀感觉不实用。后尾灯高大上，开关也有仪式感。 3、地盘、轮胎 20寸的轮胎够霸气，轮毂也很漂亮，但是轮胎的胎噪比较明显，在驾驶室内只能听到轮胎噪音。 地盘有些偏硬，过颠簸路面还是比较有感觉，但是厚重感十足！地盘的油箱管位置并没有护板，不知道会不会有隐患，网上购买的两个油路护板没有安装，因为要打开两个个传动轴附近的螺丝，想来想去还是放弃了安装油路护板，果断退了。 4、内饰 内饰没的说，我感觉可以将同价位90%以上的合资车和国产车按在地上摩擦。顶棚翻毛皮高大上，我朋友说只有40万以上的车才会有。 白棕内饰很高级的感觉，白色部分并没有想象中的不耐脏。车门很厚重，门板的装饰包裹也很有感觉！ 氛围灯设计感十足，72种颜色可调，但是遗憾的是后排两个门上没有，也没有预留线。 化妆镜也是翻毛皮，而且带LED灯，点赞。 方向盘很舒服，变速箱档把挺高级，有的人说没有带锁有隐患，但是日常使用中没有感觉到任何不适。只不过手动模式时候需要适应一下，因为左右是加减档，而不是传统的上下加减档。 三联屏高大上，运行较为流畅，没有明显的卡顿情况，实用性强，而且可以联动。但中控屏和副驾驶屏幕目前只有娱乐系统可以联动，中控屏和仪表屏只有导航可以联动，不过无所谓啦！唯一的问题就是4G信号稳定性了，信号不好的地方看电影很卡。 抬头显示比较实用，但是我不太喜欢AR模式，一般用非AR模式，显示信息更多，数字更大。另外，白颜色显示内容晚上前面有白色车辆时候几乎看不到了，切换到雪地模式后就好多了，希望后期升级后可以由更多的HUD颜色可选。 内饰没有什么异味，后排空间真的够大！座椅长且很舒服，孩子们都不想下车了。座椅放倒后空间非常充足，后排空调独立操作液晶屏也很高级，细节做的很到位。天窗够大！操作简单。 车窗是一键升降、防夹手，很不错。而且支持app操作、遥控钥匙操作、前排门把手一键升降。门把手的感应开关门功能还不错，只是开车一周后出现过使用不了的情况，后期更新系统后就解决了。 语音交互功能识别率高，可用性强，但是对于仪表盘的白天和夜间模式切换有要求，如果模式设置为跟随外界光照自动调节的话，你语音要求切换白夜间模式是切换不了的。 内饰不满意的地方就是阅读灯通通地太暗了！ 空调很给力，物理按键也很实用，唯一不满意的地方就是空调按键的位置过低，导致我每次将手机放进无线充电区域和取出手机时候，都会误触碰空调开关，导致我不想开空调的时候也无意间打开了，开着空调的时候也不小心关上了。 后备箱空间也很大，夹层储物区域可以存放一些零碎的东西，而且因为是绒布材料，也没有太多杂音。唯一不太满意的是后备箱的照明灯太暗了，照明效果不好。 门板储物空间够大够用，如果能加入植绒就更好了，这样还能减少摩擦噪音。 当我锁车后，档把下方两个USB接口竟然还亮灯，是不是有点费电？ 主驾驶座椅的电动调整很全面，下车时自动后移功能很不错，同时还有两个座椅记忆，挺好！ 5、发动机 发动机的隔音真是好，开车过程中除非紧急加速，否则基本上听不到声音。提速很快，超车很有自信！刹车较硬，刹住的一瞬间需要适应一下。 发动机启停有时候不能用，特别是早晨开车，售后工程师说是电池电量问题，当电量高于88.7%的时候才能正常启用。 自动驻车功能挺好用，但是如果自动驻车和发动机启停同时启用的时候，起步会有点蹿！需要适应。 6、油耗 目前90%都是在市区行驶，基本上17公里的平均速度，油耗13个。跑过一次高速公路，油耗9个。 总结：价格合适，如果能增加混动版本和后排车门氛围灯的话，那就完美了！ 🤦🏻新车一血