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    小邹zgx

    英朗车主·车龄2年

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    英朗真香体验感受 致我的第一辆车

    2021-09-16发布于:英朗车友圈

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    #用车分享 🙋🏻‍♂️ 个人介绍 曲径通幽的乡间小道上;从横交错的高速公路上 ;霓虹灯下,万家灯火的映衬中,终于也迎来了我的第一辆小车 ,照亮了我上下班每天城市农村的穿梭,感谢父母的资助全款拿下,从身无分文到有房有车,7300公里总路程,这辆车承载了我每天的疲惫跟快乐,电子厂普通技术员工,12小时的白班夜班颠倒,五险一金,不富余的工资,不是辛苦是命苦。 🗒 真实感受 第一次知道英朗是由于有了买车代步上下班的想法,继而通过朋友分享,自己网上搜索,通过懂车帝对比了解到,作为一辆代步车上下班,动力方面足够,外观方面,单一个车头确实还是有惊艳到,这个价位配备了十几万车型所具备甚至可能达不到的车头颜值,不吹不黑,年女老少都有赞叹 再谈一谈有网友吐槽到的内饰硬黑塑料,这样的价位配备这样的内饰说实话还要什么自行车,完全对得起这样的价位,机械手刹,鸡腿档把,机械钥匙,塑料质感的方向盘,完全不影响代步使用,稍加装潢包装也可以变得质感飞跃,173的身高驾驶舱完全可以找到合适的“体位”、“姿势”头部空间绰绰有余,后排空间173的身高坐下还有一拳多的距离并不拥挤,后备箱的容量放四五箱8瓶2L装的玻璃水,还有很多空间去放东西。 车内的大大小小的格子驾驶舱旁边的储物空间放充电器,银行卡、证件、饮料、茶杯 拿起来还是非常方便顺手的。 再谈一谈车机,通过自己下载的嘟嘟桌面,再安装了高德地图、qq音乐 足够日常、高速使用,唯一不足的是切歌快捷键会失灵,开机偶尔会有卡顿。 💰费用明细 英朗GT 2021改款1.5L 四缸 裸车价 77900元 、开票价 74900元 、保险 4500元 落地价 9.15w元 🔎 槽点反馈 一、低速行驶的时候换挡顿挫感明显,每次红绿灯起步总会被路怒症司机按喇叭狂催; 二、自动启停要是换成一键启动不香吗?这个功能真心鸡肋,到那种动不动就堵车的城市,一会熄火一会启动,心态崩溃,估计也会伤电瓶。 三、安吉星功能的阉割,明显的为了降低成本,有个远程启动还有查看车况功能还是很实用的 总的来说作为一个靠打工获取收入的上班族,这样的配置功能颜值外观,开出去还是没有什么可指指点点的,每天的上下班开着小车听着音乐,疲惫劳累,天寒地冻,风风雨雨中总能给你平淡的生活带来一丝温暖。【感谢钳子来了推荐加精】

    作者提到的车系:


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