都在说价格，我也来说说看法吧

定价多少都有人不满意，就应该白送

观望半年不降价 就去买别的车了

五菱这几年估计要完犊子啦，这车凭啥卖这个价格？优势在哪里 我掐指一算一个月销量小于4千

就凯捷和星辰来说，标志都换成银标了，这么造势，我以为会有革新的技术呢，原来新车和标志一样，也是换了个壳。五菱的确是个好企业，带多少人奔小康，疫情的贡献，mini的人民代步车，但是这两个车出的是个毛线啊，到底是为了上新车才换的银标，还是为了换个银标才上的这两个换壳车，这么好的企业，办这事，生气

没说到重点 重点发动机 看数据就知道费油动力弱 不是高功率 要到2200转涡轮才介入 肯定费油 马力也有点小

油耗估计也吓人，官方都报7个多油了

观望几个月不降价就买合资车了

是贵了，估计卖不动，降价二万才好

板车悬挂自动挡卖8万，说真的吉利长安商城买8万还行，五菱管你红标还是银标你不过是买面包车的都敢买8万谁要？品牌价值达不到。

为什么1.5t？才147马力呢。人家都193马力了。，99800还不如哈佛h6配置。不喜勿喷。只是大家讨论着玩。

我感觉就不错了。那么多配置又有几个能真正用到。就是摆设而已，真的出事用不到，不出事它也用不到。就看司机手法问题。即使手动低配我也觉得够用了。

比奇瑞瑞虎5X良心

拿什么和欧尚x5还有哈弗m6以及捷途x70和比亚迪宋经典打，真是营销好什么都能卖出去，底盘差，发动机和变速箱也差，除了外观基本没有卖点

小伙子，五菱宏光裸车都六万多，落地8万

懂得都懂，实际上大众只有一辆车，叫高尔夫。

起步价五六万就是99马力了

确实太贵，估计也不会有多少人买单

笼式车身没有算啊，目前国产车里面就奇瑞和五菱有车是笼式车身。

定低了说质量不行，定高了说太高，青菜萝卜各有所爱，喜欢就买

但是不得不承认 拥有美国通用技术质量确实可以 除了560的双离合变速箱有毛病其它还真没听过三大件有问题的五菱 但是五菱真不是纯国产 请百度五菱股东 美国佬笑着数钱 你们还老说国产自豪…