花小钱，办大事，关闭自动启停，

【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 丰田TNGA架构下的新款荣放标配的功能真不少，也都挺香的，比如标配前排气囊，侧气帘，座椅气囊，还有膝部气囊，还有巡航，主动刹车， 车道保持，多功能方向盘，这些功能从入门开始就都标配，但是还有一个功能虽然也给标配了但相信所有的车友应该都跟我一样并不喜欢这个功能，就是自动启停。 这功能感觉真的就是厂家为了自己安的。对咱车主真没啥用，反正我这么感觉，有这功能到也没啥，要是能一键关闭就好了，就省的每次上车还地按一下。 有时候忘了开到路口等红灯，一刹车好家伙灭火了，要是红灯时间长也就算了，很多时候都是没几秒就绿灯了。感觉这新车总这样频繁启停也挺不好的。 上某宝一搜果然有关闭自动启停的方法，就是加装的模块，以后按过一次关闭自动启停后他就记住了，每次再上车他自动就把自动启停关了，如果需要自动启停就再打开。这感觉就很好，并且还是无损改装，所以我果断入手，并且售价还不高就几十块钱，真真的花小钱办大事。 关闭自动启停的模块一到，赶紧就迫不及待的安装上试试，感觉应该能挺好装，主要就是不知道内饰板好不好拆，也是让别人拆还有点心疼，，图 1 就是模块本体啦，接下来就是拆内饰阶段 首先第一步，先拆下空调面板，不拆不知道这空调面板也太好拆了，双手抓住空调面板用力一拽就下来了，如图 2 空调面板拆下来后，后面有一个插头，摘下插头就可以拿下空调面板了拆下后如图 3。 第二步，拆开档把下的面板，先从面板前方图 4 标注的位置翘起后往车头方向一拽就拆开了，拆开就行不用想办法拿下来。 第三步，档把面板下面有一个螺丝，用10号套筒，跟车位安胎压显示的一样都是10号套筒。拆下螺丝后，单手抓住银色饰板向上，再向后一拽这块内饰板就拆开了如图 5 ，同样拆开就行不用想办法拆下来 第五步，拆自动启停面板，和空调面板一样，往后一拽就下来了如图 6 ，这也太好拆了。拆开后就是该安装自动启停模块了，把自动启停后的插头拆下直接插我们买的模块尾端如图 7。然后再把自动启停模块的插头插自动启停按钮上去图 8。插好后通电实验一下，完美关了启停后下次上车启动启停还是关闭状态。最后就是安装了，按拆下来的相反顺序安好就OK了。 以后就不用每次开车打火后再按自动启停了，绝对是花小钱办大事啊，就花了几十块钱绝对是荣放最超值的改装，通过这次改装发现这丰田拆起来也太轻松了，以后会不会松松垮垮啊。