铸铁发动机改装潜力大咯,看你需要什么。同样20多万的车你那个车改的比大众更好的,几乎没有。
你的车改了多少?又有多少人改?
自信点,把几乎去掉
你是我见过第一个喷铸铁发动机的哈哈哈哈哈哈哈哈哈你要是喷双离合我也就忍了真是不懂车啊哈哈哈
不好意思,真的比你懂。好是坏不用争,拿数据说话。20万以上的车,除了大众还有哪家在用铸铁发动机?日系车全员弃用铸铁发动机,包括奔驰,宝马,路虎,沃尔沃……有哪家在用?唯有大众。总不会说奔驰宝马路虎沃尔沃还不如大众吧。人家为啥弃用铸铁?脖子上面顶着个脑袋,自己用来想一想。
道不同不相为谋,你认知的领域和角度和我完全不同,我买车之前也考虑过gs,最后就是冲着你口中的铸铁发动机才提的cc,在你眼里是缺点,在我眼里却是最大的亮点
@秋天的魔法:不好意思,真的比你懂。好是坏不用争,拿数据说话。20万以上的车,除了大众还有哪家在用铸铁发动机?日系车全员弃用铸铁发动机,包括奔驰,宝马,路虎,沃尔沃……有哪家在用?唯有大众。总不会说奔驰宝马路虎沃尔沃还不如大众吧。人家为啥弃用铸铁?脖子上面顶着个脑袋,自己用来想一想。
玩的就是这铸铁发动机!连朗逸、宝来都是铝制发动机,你以为ea888会用不起?只不过发动机潜力堪比红头机,一阶310匹,二阶480匹,三阶580匹,车涯最快的车除了奥迪就是大众和gtr,靠的就是这铸铁发动机的潜力,小白
你刷了吗
你耍了吗
那二十几万我不买CC难道买个别克?
有什么奇怪的,别克比大众差啊?何况君威是欧洲设计的原型车是德国欧宝的英速亚,同是德国车企,欧宝比大众差吗?欧宝曾是通用旗下的一个品牌,君威就是欧宝的英速亚换了个别克的外壳而已,其实君威的操控性还是非常德系的。 你自己一项一项去对比,君威的配置尤其是GS的配置高于同系车包括CC,价格不高,实打实的有诚意,这不就是高性价比吗。
我这么跟你说吧,买CC的很少看品牌这些,包括配置。更何况买到CC的价位了也很少向下看GS
@秋天的魔法:有什么奇怪的,别克比大众差啊?何况君威是欧洲设计的原型车是德国欧宝的英速亚,同是德国车企,欧宝比大众差吗?欧宝曾是通用旗下的一个品牌,君威就是欧宝的英速亚换了个别克的外壳而已,其实君威的操控性还是非常德系的。 你自己一项一项去对比,君威的配置尤其是GS的配置高于同系车包括CC,价格不高,实打实的有诚意,这不就是高性价比吗。
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