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    辉常拉轰

    蒙迪欧-致胜车主·车龄12年

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    2021-09-11发布于:赛那车友圈

    国产塞纳已经面市10天,理性的分析对比才刚刚上线,不为别的,为了大家也理性看待,关于平行进口和国产版本,很多客户都是在价格上面拉扯,并没有涉及到车辆本身,经过仔细的研究,一篇关于平行进口车与国产车的对比出炉啦! 国产车中控屏尺寸增加,但是据车展上用户的真实体验反映多媒体速度反应较慢,触摸精准度欠佳,而平行进口版本中控屏幕是触摸屏结合实体按键,精准度高,系统反应流畅;可以参考路虎车型因为过多的虚拟按键导致中控屏很容易出问题。 国产仪表盘实车体验好,但是模式简洁,后期的兼容性有待验证,进口版本低配为机械和4寸TFT液晶仪表,高配为7寸TFT液晶仪表。 国产大灯是LED12V加单透镜,平行进口为高级全LED灯组技术,品质很高,国产此次减配了节约了不少成本。 国产只有前置两驱,没有四驱车型,进口版本两驱也有腿托。 为了提高塞纳的碰撞安全性新款进口塞纳取消了双天窗选项,碰撞试验各项成绩优秀,国产版本高配标配双天窗,看似打亮了车内空间,但是对于厂家而言更重要的是节约了两根高强度钢梁,进一步节约了成本降低了安全性。不仅如此,国产版本还取消了第三排遮阳帘以及后排儿童座椅,脚垫也只配备了丝绒脚垫不好打理,平行进口还配备了橡胶脚垫,成本高耐磨高,国产座椅材质是软假皮,手感粗糙;平行进口版为softex真皮,皮质细腻精度高成本高。 因为国产的碰撞视频截止到今天还没发布,所以关于防撞梁、底盘等安全性能目前也不得而知,毕竟是国产而不是中规进口。平行进口车国产化确实在一定程度上方便了低预算的客户,但是一分钱一分货的道理相信大家也都懂,目前平行进口因为现车少,价格确实贵,但是大家在购买汽车时也不要因为价格一概而论。

    作者提到的车系:


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