2022兰博基尼 伯爵

#汽车经典设计重新创建像 Countach 这样的 80 年代图标？ 祝你好运。 然而兰博基尼已经吃了一颗勇敢的药丸，直接潜入……概述 在日内瓦车展上亮相50年后，传奇的兰博基尼 Countach 再次成为头条新闻，推出限量系列混合动力超级跑车，庆祝这一富有远见的设计，它永远彻底改变了现代跑车，奠定了兰博基尼传统的基础。这是新的伯爵LPI 800-4。受过去的启发，为未来而做。内部 Countach LPI 800-4 的低几何客舱与外观线条相得益彰，表达了一种新的设计，放大了未来在汽车中的感觉。单色、双色和碳纤维装饰的专属系列保留了永恒经典作品的元素但非常规风格。该车的独特风格从各个角度与您交谈，完美结合了豪华的意大利工艺和尖端技术。新 Countach LPI 800-4 的超现代设计反映了标志性 V12 车型的原始美学原理，通过各种特殊装饰进一步增强。发动机 组合电源 814 CV （599 kW）性能 最大速度 355公里/小时 加速 0-100 KM/H （0-62 英里/小时） 2.8 s 加速 0-200 KM/H （0-124 MPH） 8.6 s。。制动 100-0 KM/H （62-0 MPH） 30米技术规格 内燃机 发动机 V12， 60°， MPI （多点注射） 位移 6，498 厘米 +（396.5 cu in） 孔 X 中风 95 毫米 x 76.4 毫米 （3.74 x 3.01 英寸） 压缩比 11.8 ± 0.2 最大功率 780 CV （574 kW） = 8，500 转/小时 最大扭矩 720 Nm = 6，750 rpm 润滑系统 干油底壳 排放类 欧洲 6 - 列夫 3 电动机 超级电容器张力供应 48V 超级电容器功率密度 2.400 W/kg 最大操作电流 600A 最大功率 34 CV 最大扭矩 35 纳米 电子机器重量 = 超级电容器 34公斤 发动机 组合电源 814 CV （599 kW） 传输 传输类型 电子控制四轮驱动系统（Haldex 基因 IV）与后部机械自锁定差速 变速器 ISR（独立换档杆）变速箱，7速，换档特性取决于驱动选择模式，电机在换档过程中工作，并作为助推器 性能 最大速度 355公里/小时 加速 0-100 KM/H （0-62 英里/小时） 2.8 s 加速 0-200 KM/H （0-124 MPH） 8.6 s 制动 100-0 KM/H （62-0 MPH） 30米 车身和底盘 底盘 碳纤维单体与铝前后框架 身体 全碳纤维体 顶屋顶 固定在单色屋顶上的电色玻璃 镜子 电动操作、加热和可折叠 空气动力学 新的活动电动力 车轮 前缘 9"J X 20" H2 后缘 13"JX21" H2 前轮胎 P 零 255/30 ZR 20 92Y 后轮胎 P 零 355/25 ZR 21 107Y 转向和悬挂 控制系统 电子稳定控制（集成 ABS 和 TCS） 悬 架 推杆磁性风湿主动前后悬架与水平阻尼器和弹簧 转向类型/转向系统 LDS （兰博基尼动态转向） 具有可变转向比 制动系统 刹车 带真空制动助推器的双液压电路制动系统：前后建行（6 缸制动卡钳、4 缸制动卡钳） 安全 安全气囊 前双级驾驶员安全气囊和前自适应乘客安全气囊：带侧面"头胸"安全气囊的座椅;膝盖安全气囊在选定的市场 尺寸 长度 4，870毫米 宽度（不包括镜子） 2，099 毫米 宽度（包括镜子） 2，265毫米 高度1，139毫米 轴距 2，700毫米 干重量 1，595千克（3，516磅） 重量分布43 / 57。。。。。。。技术规格 内燃机 发动机 V12， 60°， MPI （多点注射） 位移 6，498 厘米 +（396.5 cu in） 孔 X 中风 95 毫米 x 76.4 毫米 （3.74 x 3.01 英寸） 压缩比 11.8 ± 0.2 最大功率 780 CV （574 kW） = 8，500 转/小时 最大扭矩 720 Nm = 6，750 rpm 润滑系统 干油底壳 排放类 欧洲 6 - 列夫 3 电动机 超级电容器张力供应 48V 超级电容器功率密度 2.400 W/kg 最大操作电流 600A 最大功率 34 CV 最大扭矩 35 纳米 电子机器重量 = 超级电容器 34公斤