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    提车一个月,真实续航记录,虚标严重

    2021-09-09发布于:秦PLUS EV车友圈

    上个月提的尊贵500,跑了几天感觉有点虚,就充满电,计数里程。(杭州城市路段,无高速,Eco模式,标准回收,空调2档,偶尔放音乐) 1.当来到133公里的时候,感觉还可以,133+332=466。(百公里平均电耗12.3) 2.当来到172公里时,感觉数值加大,172+270=440。(百公里平均电耗12.7) 3.当来到200公里时,感觉数值不断加大,200+233=433。(百公里平均电耗12.1) 4.当来到213公里时,感觉数值不断加大,213+217=430。(百公里平均电耗11.9) 5.当来到245公里时,感觉数值不断加大,245+173=427。(百公里平均电耗不详) 6.当来到297公里时,感觉数值不断加大,297+100=397。(百公里平均电耗11.5) 最后只能震惊,500公里的车,最后连400都跑不进,最关键的是现在还是大热天,外面三十多度,那要是冬天,不要要150公里了?难怪购车前,所有的车评人在说续航的时候,都没有给数据,而是磨弄两可。 随着你开的公里数增加,他续航就不断减少,按照这个速度,跑完能有350就很好了。 天啊,我500公里的车,居然才300多,这不是虚标了吧?这简直是,吹牛皮上天了。 给还未买车的人参考。

    作者提到的车系:


    • 续航这东西根本不需要看啥nedc,直接三个硬指标,第一电池容量,类比油车油箱,第二电机功率,类比油车排量,第三,车辆自重。其他说自己技术多好,一度电比人家多跑多少公里的都是瞎吹

      评论发表于2021-09-11
    • 全部真实记录,无半点虚假。

      评论发表于2021-09-09
      • 说这没用,每个人开法不一样,没有准确数据。你看油车一样不是吗?能跑800公里一箱油,我开700有的人只能开500多,为什么?够用就行,这电便宜,怎么一天还不够吗?反正我e2续航400不激烈驾驶开一天空调能跑360左右公里,偶尔开一会里程能跑390到400,我跑滴滴,一天基本跑290公里,剩余电量25%上下,路况很重要,只要不踩到底,速度起来了,收一下电门就行。放心开就行,里程衰减不会那么明显的,就算衰减了,无非充电频繁点,快充有的是。更别说家用了,家用你能开8年不换车?不换车的话也完全够用,电池不怕用就怕放着不用

        回复发表于2021-09-11
      • 话糙理不糙,确实是每个人都不一样。但是,为什么买500呢?按你这样说,买300其实也一样,只不过多充充电

        @崆峒一族说这没用,每个人开法不一样,没有准确数据。你看油车一样不是吗?能跑800公里一箱油,我开700有的人只能开500多,为什么?够用就行,这电便宜,怎么一天还不够吗?反正我e2续航400不激烈驾驶开一天空调能跑360左右公里,偶尔开一会里程能跑390到400,我跑滴滴,一天基本跑290公里,剩余电量25%上下,路况很重要,只要不踩到底,速度起来了,收一下电门就行。放心开就行,里程衰减不会那么明显的,就算衰减了,无非充电频繁点,快充有的是。更别说家用了,家用你能开8年不换车?不换车的话也完全够用,电池不怕用就怕放着不用

        回复发表于2021-09-11
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      QD若离

      秦PLUS EV车主·车龄2年

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      这才是真实反馈

      评论发表于2021-09-10
      • 嗯嗯,我当时就是找不到相关的信息,现在自己写出来,供大家参考

        回复发表于2021-09-10
      • 新车磨合阶段,后面会好的

        @无聊的一天啦嗯嗯,我当时就是找不到相关的信息,现在自己写出来,供大家参考

        回复发表于2021-09-25
    • 你敢说比亚迪续航不实在?小心被迪粉喷死

      评论发表于2021-09-11
    • 我给你说一下我原来单位离我家35公里开车60-70分钟,换单位离家11公里开车也要60-70分钟都是上海中环边上。你觉得油耗一样吗?同样一个人同一辆车。 你后面用数据说续航里程,就应该把你的平均时速也要用数据表示一下吧?不应该就一句杭州市区通勤,个人见解而已。

      评论发表于2021-09-11
      • 是啊还要看时间,你能保证11公里和30公里你每天都是60-70分钟吗,你把你的数据发出来啊,

        回复发表于2021-09-12
    • 看了几天论坛,车子续航几何天下无敌了。

      评论发表于2021-09-11
    • 垃圾仪表。

      评论发表于2021-09-11
    • 看总电量多少千瓦,除以15续航准的不得了

      评论发表于2021-09-12
      • 第一,千瓦时不是千瓦。第二,目前所有车电量÷15都只有个位数,全部只能推着走?

        回复发表于2021-09-12
      • ÷15得出来的数是百公里啊

        @穷苦老司机第一,千瓦时不是千瓦。第二,目前所有车电量÷15都只有个位数,全部只能推着走?

        回复发表于2021-09-12
    • 买电车,自动在nedc的数值上打七折,所有电车都一样

      评论发表于2021-09-12
      • 我的车标着300,一般都能跑310多,谢谢

        回复发表于2021-09-12
      • 我的车标着550,市区都能跑500-550多,谢谢

        回复发表于2021-09-12
    • 市区跑450还是可以的,高速的话300就GG了,我提车跑了快1万公里了,各种路况满载

      评论发表于2021-09-11
      • 几何几何,基本1比1

        评论发表于2021-09-11
        • 没开过广汽的?你这也配叫虚标?去看看广汽埃安s你就知道什么叫虚标了,500续航给你虚到380,再锁电到200

          评论发表于2021-09-26
          • 666 本来打算租车埃安 s 跑滴滴 听你这么一说不敢租了

            回复发表于2021-10-07
          • 广汽新能源是目前销量超5k的车型中问题最多的,大多是设计缺陷,偷工减料。我算是跳进天坑里了

            @‭666 本来打算租车埃安 s 跑滴滴 听你这么一说不敢租了

            回复发表于2021-10-19
        • 有没有车友群

          评论发表于2021-09-12
          • 这水平还不如汉

            评论发表于2021-09-11
            • 还好吧,市区续航我觉得我的没这么虚。我自己也实测过,400多还是好跑的,不过高速掉电确实快这个我也测过。市区你不地板电的话基本450随便跑的,仁者见仁吧,电车有他的优点也有它的弊端的个人觉得可以接受,3200公里了电费充了200左右。

              评论发表于2021-09-18
              • 要考虑空调和车上成员,满载的话肯定是会虚的,和油车一样的,车子重了损耗自然大点,总的来说还不错啦,毕竟不是三元锂,密度没那么大,但是它安全性总要好一点点是吧?

                回复发表于2021-09-18
            • 也不看看其他电车400续航电都达到50度电,而比亚迪500续航57度电,而且磷酸铁锂能量密度不及三元。相差100公里才差出7度电,可能吗,还是说比亚迪真的牛逼嘛。

              评论发表于2021-09-14
              • 迪粉又要说你人的问题了

                评论发表于2021-09-12
                • 比亚迪的车你也相信有真续航?现在全中国吉利品牌才真实一点。

                  评论发表于2021-09-12
                  • 300你只能开200不到了,我萧山的,买的荣威ei5,500公里,市区开暑假天热算上余电380左右,这几天凉快空调没那么大了410左右,高架开的多460左右,全高速110左右360的样子,我觉得还行,油车暑假市区同样开400公里也不到,除非70码左右匀速500公里可能到,还可能超点,我到还满意,500公里就是当400公里开买的

                    评论发表于2021-09-12
                    • 电车这东西真的跟驾驶有关系的

                      评论发表于2021-09-11

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