奔驰Amg GLE53 小白车评

提车一个月，磨合期1500公里马上到了，今天准备去4S店维修路上写一篇用车体验吧。 因为疫情和芯片问题，问了近30家的4S店都是要加价+等车，我们浙江区域以内的车不知道为什么，极大多数全是裸车。然后由于奔驰有区域保护限制，不能异地购车让我烦恼了两个月。 好不容易在上海某4S店找到了一台现车，配置也是几个比较划算的配置（DA1+几何多光束+NAPPA真皮座椅+空调座椅+橡木内饰）哈哈哈哈哈黑棕内饰+橡木内饰坐进来简直像是50+大叔开的车。没办法一车难求，买买买，当天合同签掉，装潢等一个多礼拜开开心心的去提车了。 价格是111左右裸车价+10左右购置税+3装潢+1.6保险+0.4服务费+2边上贴的xpel车衣。 我这边4S店是GLE53轿跑版本优惠2W，SUV版本加价3W。7月头行情，给大伙借鉴一下。 扯太远了，言归正传，用车体验！ 1：空间和氛围 前提声明：我是一个刚刚毕业的大学生，开车小白，刚刚毕业的第一年用了家里准备淘汰的老Q5练手的。本人身高185，体重75kg，属于一个还算具有参考意义的身高体重。。 换了GLE53之后感觉，束缚了一年的腿总算能敞开了，后排也能岔开了腿坐了，不会顶着膝盖了。特别吐槽一句！这车没地方放墨镜！放其他地方实在是太不方便了。氛围感之前试驾了卡宴及宝马X5和X7，奔驰是真的能打，别说小姐姐了，我一个大老爷们都喜欢。有颗年轻的心，有个爱这种感觉的女朋友，选奔驰准没错。 2：配置方面 我这辆车里选的配置先说一说，其他的不做评论，没用过不知道。 （DA1+几何多光束+NAPPA真皮座椅+空调座椅+橡木内饰） DA1:就是找这个配置找的2个月。自我感觉，这东西就是GLE53的灵魂，没这东西我宁可选择GLE450，赛道系统：默认鸡肋打都没打开过一次。方向盘上两个蛋蛋一有，B格就来了，不然车内真的和普通GLE一点区别都快没了，操作也方便很多，自动启停，悬挂，排气等等都能在蛋蛋上操作。排气这东西，选择AMG总得带点声音吧，不然浪费，不知道为什么，我有种错觉，感觉排气一半声音是音响模拟出来的不知道为啥，有一个吐槽点，令我挺尴尬的，GLE53零百5秒3.开了排气声音还是挺大的，低速干吼声音第一响，跑么跑不过宝马X5什么的。 几何多光束大灯：我原来一个开车挺暴躁的一人，前面乌龟爬，我就喜欢远近光灯跳别人家，选了这个之后不行了，他自动根据路况给你变灯的，不知道是不是我没熟悉操作。不过这东西开高速我觉得真的是神器，好用的不得了，建议能选一定选上。 真皮空调座椅：我在南方，夏天和梅雨季节，这种湿闷的天气持续的挺久的，空调座椅还真的能救命。不过我才开1000多公里，座椅褶皱自认为挺严重的，不过也避免不了吧。 木质内饰：感觉能不选还是不选吧。。碳纤维不好看么，非要变成小老头子一个。我现车自带没办法，这6K还不如给我去贴个改色膜呢哈哈哈。 轮毂：本来想选21寸轮毂的，但是现车没带，突然感觉AMG自带的21寸轮毂越看越难看，而且和20寸的大小半斤八两。并且GLE53的刹车卡钳是最大的槽点，后期打算自己去改一个22寸的大脚再配一个前六后四卡钳吧。 3：吐槽点 顿挫：这个必须拿出来第一个说，S和S+模式下，低速的顿挫真是要了命了，和自动刹停这两个难兄难弟一个月就快把我干出腰间盘突出了。顿挫感怎么说呢，像是被追尾了，也像车子在那跳.... 自动刹停功能：说句夸张的话，村头来了辆自行车，在村尾倒车的我被自动一脚重刹刹停了。 每天一身冷汗少不了。有一次倒车入库，不知道车子发了什么神经，距离墙3米给我硬刹，我还以为擦到什么东西了。 油耗：我一个5线小城市上下班通勤时间大概半个小时，7公里左右。油耗20-23之间。之前因为疫情都没有出去玩，这个周末自驾游了两天，高速油耗9-10左右。 避震：用过的都知道，像没装一样，家里有老人和小bb常坐的请慎重选这辆车 优点大家想买这车的都能发现，而槽点只有深入体验才能发觉，我不是奔驰A小姐姐，自己的车只能夸不能骂，以上是一个开车小白通俗的阐述一下自己车的一个状态。不足之处可以来喷，人和车都行。 附：今天要去修车，我真就起了个大怪了，显示出来刹车片磨损殆尽，一开始以为是误报，关掉一次跳一次，今天去检查一下，结果如最后一张图，美国工厂少给我拧了一颗螺丝，感应器线都磨掉了。