武汉提车及使用分享

我是武汉这边的车主，提车1个月零18天，主要是挑颜色，不挑颜色七月7号订的车，十天之内就可以提。本来订的入门版红色的，结果基本低配不生产，低配专门生产蓝色白色的普通颜色，后来是实在觉得太磨人了，跟销售沟通说因为武汉疫情，江夏压了一台车，原车主没有要，问我要不要，是红色登月版，500续航的，本来是不想要的，奈何老婆特别喜欢这个颜色，觉得这个高配比较安全，所以就迁就她直接提了，本来不想贷款的，但是反正是免息，又不用抵押，索性就直接贷款2年免息，汉阳黄金口这边提的车，销售陈经理人还不错，谈的优惠了几千块钱送了四次保养，前面废话讲了不少，再来谈谈使用情况吧。这估计是很多网友迫切想知道了解的，网上说的一个门不好关，确实存在，我的主要是主驾车门，每次要用劲才能关掉，或者开着窗户也比较好关，这个属于常见BUG，隔音不错，但是胎噪略大，舒适性很好，坐过的基本都说好，乘坐空间没话说，一个字“大” 。音响属于中等水平，八个喇叭，一般听一听歌还是过得去的。车内带一键净化，关着开空调没有异味，空气指数很优良，打开窗户立马就变成污染严重或者重度，车机系统我打8分，开机仪表很快，多媒体这一半屏有点慢，但是语音识别和响应速度我觉得应该属于第一梯队的。很快，希望后期能够更丰富更完善车机系统的功能，感应尾门很好用，这个不带虚的，但是注意，关尾门的时候不要同时开车门，这样很容易造成尾门闭合不了自动打开，下面说一说大家肯定最感兴趣的动力和续航了！动力的话三种模式三种不同的感受，节能模式很肉，舒适模式很线性，但提速不明显，动力模式很野，推背感很强，跟2.0T的有的一拼，属于踩多少就有多少的感受。续航的话开始我是快充，每次只能充到496公里，八折左右，这8折是这样来的，我前几天送老婆回娘家，在快充站充到了410公里，纯高速来回150公里，期间没有控制车速，100-118的速度之间，加上市区内的全程空调，最终跑到了300公里剩余20公里开始补电，最后35公里的续航最强，开空调基本可以跑出实际50公里的续航。这几天安装了充电桩，在家里慢充，充到了502公里，慢充的续航确实强，上面有照片，最低跑到了10.9百公里的电耗，现在跑了210公里，实际掉电202公里，我想跑进400几十应该问题不大。现在武汉这边免费加电的地方也开始普及了，在家里周边不到6公里的地方就有智充站，去加一次就从送的2000度免费充电权益里面扣，真心方便实惠，郑重声明，我是武汉这边的真实车主，上面也是真实使用分享，写的也许不够全面，敬请谅解。