#这报价值吗？-红旗HS52021年8月18日提车，今天9月4日。我的红旗HS5已经开了2000多公里了，特来发一些购车历程和用车感受。 车是我们结婚老婆娘家陪嫁的。一开始看的林肯冒险家，试驾了感觉动力确实不错，外观确实长在审美点上，中控内饰很考究，简洁大方，整车有种低调中的精致感。美中不足是后座空间一般，另外性价比不高，许多功能没有标配，可惜了。 因为我上班单程要18公里左右，距离过远，车主要是我开，加上霸都的早晚高峰拥堵异常可怕，所以想看看混动或者插电PHEV车型。以前开的吉利帝豪GL手动挡，拥堵路频繁踩离合，刹车，挂挡，特别能折腾；另外开久了轿车，总羡慕SUV的视野和霸气。后来看了本田CRV PHEV和皓影混动，总想着想着能稍稍省省油钱。这几款日本车后座空间大，外形也尚可。也看了本田URV, 不得不说，后排那平整开阔的“中央大平原”令人印象深刻，估计能躺平一个成年人。这几款车型到时符合我对“大”车的期待，功能配置也不错。但是日本车的内饰总差点意思，要是能有林肯的内饰就好了。 再去就是看了别克的昂科威PLUS，试驾了感受挺好，价格也可以，空间也可以。外形中规中矩，配置也还高，唯一要吐槽的就是那个中控，一方面不好看，另一方面偏向驾驶员方向15°，对于强迫症来说，是个减分项。 再后来，看了雪铁龙天逸C5 PHEV， 看了很多视频，都说法系车调教操控厉害，初步符合我对插电混动以及SUV 大车的期待；但是车身侧面靠近底盘的那两个“凹陷”，个人觉得丑丑哒，不加更好。正值日本东京奥运会期间，红旗车适时投放广告，加上我家娘子和她娘家人都是党员，根正苗红，她觉得红旗可以考虑，毕竟是国家领导人专车的品牌，应该不会差。 但是她无法接受其他国产车，吉利星越L，领克09，坦克300, 这些我感兴趣的，统统不作考虑。真是“大型双标”，哈哈 后来周末直接先去看的红旗4S店，一眼看到红旗HS5, 车身高，外形霸气，垂直的进气格栅更添气势，后座空间大；内饰长在审美点上，大屏幕，科技感，变色氛围灯，座椅通风，座椅加热，AUTOHOLD，抬头显示，2.0T ，除了不带混动或者插电，这些都是符合我们要求的。最后价格也满意，把中型SUV价格卖到紧凑型SUV，还有什么理由不买呢？最后选了黑色款，耐看沉稳些。 提车时的仪式感很好，感谢4S店，不愧是国产豪车。 以下说说使用感受： 1. 外形好，见过的没有不说这车好看的，用合肥话说是“排场”，走在路上关注值拉满。吃饭时，饭店工作人员还在问这车估计得有40多万吧，哈哈。确实气势不弱于比之贵一倍的车型 2.动力强。2.0T两驱市区够用，高速上切S 运动模式，加速属实快，平时E和D模式很稳当。至于雪地模式啥的暂时没机会使用。 3. 功能多。抬头显示车速，导航距离方向，好用！中控大屏幕导航能投屏到仪表盘屏幕上，好用！迎宾灯好看！ 迎宾踏板灯好看！雾灯LED 带转向辅助照明，夜间低速转弯时，更加清楚安全，弥补了没有随动转向的功能，好评！带AUTOHOLD 自动驻车，好用！ 定速巡航，解放油门脚，好用！ 无线充电，好用！ 4. 高速行驶稳。 车身宽且重。1.7吨多，高速跑起来稳得很！给我很强大的安全感，包围感。 5. 油耗。目前2000多公里，平时上下班城区拥堵路段，跑了一半是高速，综合油耗目前8.8L。 还可以，看个人习惯，有的人开油耗高，有的人低，总体来说还可以，只要不是特别夸张的油耗，对于SUV来说，是可以接受的。 下面说下我觉得不足的地方，一家之言，仅供参考。 1. 后背箱空间略小，可能空间给了后座。可以接受！ 2. 方向盘导航键无法切歌，这是我没想到的，还要触摸屏手动切歌。不够合理。 3. Autohold 驻车起步有时顿挫，有时候又还好。这个功能好用，等红绿灯时特好。但是这个概率性顿挫有点烦人，问了4S店，我也查了网上，都说这是正常现象。 4. 扶手箱空间小，不像是这个车型的扶手箱，不过这点见仁见智。影响不大。 以上，是提车2000多公里的用车体验，我觉得特别值！也没有遇到异响或者高速风噪极端大，或者其他问题的。车总要开过才知道，不能盲目看网上评论， 如果看了网上的评论，基本没有一辆车能买，哈哈！ 感谢一汽红旗，给我们国人长脸，也希望一汽用心造车，继续努力，让世界知道我们民族车企也是一流，也能做好高端车！这个品牌代表的意义和象征不容许轻贱和浪费！