法拉利 遇见 阿斯顿马丁

#开车去过的“最远方”法拉利 812 遇上阿斯顿 DBS。 两者都是 V12 大型旅行车，两者的马力数字都从 7 开始，最高时速均为 211 英里/小时。 那么BFF呢？ 一点也不。阿斯顿说，关键数字不是715bhp，而是1，800-5，000rpm的663磅英尺。阿斯顿热衷于指出，法拉利812超高速下降134磅英尺短，让你等到晚上7000rpm得到那529磅英尺。然而，正如我们将看到的，DBS是一个非常不同的类型的汽车。但不是一个缓慢的。通过机械 LSD 发送电源，它有能力在 3.4 秒内达到 62 英里每小时，最高时速达到 211 英里/小时 ， 比 DB11 AMR 快十分之三和 3 英里/小时。纸上没有巨大的收益， 但在现实中...5204cc V12 双涡轮增压， 715bhp = 6500rpm， 663 磅英尺 @ 1800 - 5000rpm， 0 - 62 英里每小时在 3.4 秒， 211 英里每小时最大， 22.9mpg， 285g / km CO2， 1693 公斤 （干），，，，，，，，，最强大的 V12 所有。与汽车的其余部分连接。其余的车都不错，6.5 升 V12 超然。当然，812超高速是2012年推出的F12伯利内塔的替代品。这是一个前置发动机，后驱，双座超级GT - 布局，在法拉利神话中占有特殊的位置，追溯其根通过599GTB和550马拉内罗到365代托纳和250GT。 812不是完全的反思，而是对F12的彻底改革。让我们从发动机开始，发动机从 6.2 升扩展到 6.5 升，并配备了 350 条直接喷射、可变几何入口和转速到 8900rpm 的能力。它在 8500rpm 时产生 789bhp，在 7000rpm 时产生 529 磅英尺。它自然吸气， 没有强迫感应 - 只是自然吸， 挤压， 砰， 吹。，，，，，，，，，，，，，，，，如果您购买的是 812，并且不担心 262，963 英镑的入场价格，可以放心地假设，额外的几千个选项不会使您大受指责。因此，接下来是每个人谁买不起812，但想体验温暖的光芒，实现中档高尔夫的选择标准增加了数千英镑在这里。下面是一些示例：阿尔坎塔拉靴子地毯（£960），碳纤维包裹架（£2，880），碳门板（£4，320），碳纤维门下盖（£5，664），哑光银锻造车轮（£5，668）。等等。这辆测试车的售价为337，555欧元。但想想那个 V12 ... ...