这车销量一直不错,一个主要原因就是车主购买时都想问题不会出在自己车上,实际有多大概率只有厂家知道。
其实大家不一定都只有有这个东西存在,销售从来不会跟你说,买的多10个至少8个是不知道的
这个不分概率,概率就是百分百堵,一定要说概率,那还是看车主用车环境概率,如果隔三差五有跑高速的情况,或者每天上下班有高架路程,或者所在城市堵车概率不大,那百分百不堵。如果每天上下班车程两三公里,市区很堵,且北方城市,冬天温度达到零下10度以下这种,那就百分百堵
买车不能按销量跟风,以为销量大车就好,其实买车有几个真正懂车,本人开货车几十年对小车也不懂,后来听了老檀说车,知道怎么买适合自己的车,首先看三大件,发动机变速箱底盘悬挂,至于其它有的却是可有可无
你说的那些可有可无的 就是大众最用心的
大众用心亲民带T为什么总烧机油,用的是干式和湿式双离合变速箱,用了几个AT变速箱?为什么颗粒捕捉器容易堵,堵住只有花几个w换新的。大众自家会生产AT变速箱吗?
@sanshi0212:你说的那些可有可无的 就是大众最用心的
淘宝花五块认证个车主在喷
淘宝花五块钱领个狗牌再来护主
@用户1873600162524:淘宝花五块钱领个狗牌再来护主
我是330,30周年纪念版车主。
这车刚上市的时候很多人买,我觉得算是为情怀买单吧,现在都上市这么久了还有这么多人买,这个问题也没得到解决,是图啥呢前段时间我去大众4s店,销售闭口不提颗粒捕捉器的事,我提了一句还让我别相信网上的抹黑言论
图它长的不丑,有空间、动力且不冷门,
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