#新汉提车接力赛！之前陪着老爹选车，终于再8月21号 北京通州博瑞东贸店提车，说是4s店第一台车，还给整了个第一位车主提车仪式，这是静静停在交车区的大汉。下边聊一下提车两天，开了100多公里后的一个个人看法。 最满意的：动力算得上是非常够用，说充沛有点假，但是非常跟脚，油门给多少走多少，非常的好开。 最不满意：新车还是有些气味儿，可能都是这样吧，毕竟开过的车不多，发动机深踩的时候确实是声音非常大，这个需要自己去试驾去感受能不能接受。 空间：之前家里开的宝来，这回简直鸟狙换炮，感觉空间非常大没毛病。 动力：跟网上说的差不多，前段动力还挺猛的，推背感比大众1.4t高功率要强，但受限于这两天没有跑高速，不知道后段加速如何。 操控：方向盘很轻，大小也合适，方向虚位不大，我感觉我开上这个车就不会想去激烈驾驶，虽然是年轻人但是开上这车感觉佛系开车也很好哈哈。可能是个人原因，在小区里停车，确实是考验，感觉视觉盲区特别多，不好把控右前机盖的距离。 油耗：算是这车很大的一个卖点了，新车参考性不大，目前是表显油耗百公里8L，应该首保之后就能降下来了。但是官方宣称的5.3L，我个人还是不太信。 舒适性：之前豪华品牌坐过7系、X3、5系，首先结论是，高级感跟X3差不多，但是肯定悬挂比X3要软一些，比7系还是有段距离的，底盘感觉很厚重，过减速坎也是声音非常低沉，比大众要好感觉。但是感觉过减速坎后还是会忽悠一下，可能汉兰达就是这种调校吧。 外观：这个不想多说了，仁者见仁的事儿，我感觉前脸好看，尾灯一般般吧。 内饰：比老款的要科技感更足了，用料也不错，中控台做工还可以，软性搪塑材质比较多，中央扶手箱盖左右晃动的空隙比较大，做工还是糙一些，实用性没毛病。按键做的都比较大，对老父亲的老花眼比较友善哈哈。 总结一下，之前看车时候待选的就是xt6、探险者，本来差点提了xt6四豪，后来汉兰达要上市了，就停下来了，可能老人选车更看重皮实耐用、省油吧。确实这车的关门声音不如xt6听着足实，感觉xt6是非常闷的声音，汉兰达是哐哐的声音。留给我印象最深的还是前段动力感受和底盘的舒适性，综合性挺不错的一个车。 第一次写用车感受，望轻喷。