600基本可以理解h9换代车型，h9慢慢就会失去长城的重视了，个人认为后期600也会出2.0混动车型

不知道新研发的变速箱，发动机质量咋样，可喜欢了，就怕新上市的车三大件不稳定实在不行还买h9

我只要3.0加P2

真希望600是个全尺寸，加备胎长在5190左右就好了。

我能说丑吗？为什么非要这个外观，还不如坦克700外观，至少有家族影子，这个H9外观是啥啊？明明独立出来了，你外观像H9，太恶心了，你三大件再好也没用啊，车天天看，弄一个增强版H9那简直了，坦克300原来是坦克的天花板，我只能说辣鸡丑的没朋友，我们买这个车，在乎的是啥？除了三大件就是能和坦克300那样的家族风格，好看，这来个啥？你看看奔驰宝马奥迪，德系三杰外观，拥有统一性和家族外观，花30多万买H9？谁愿意啊

大梁应该比坦克300截面尺寸再大些，底盘零件尺寸也适当再加大。

600是H9升级，300是H5升级，个人视角

这个都无所谓，主要是价格30万起步。

感觉应车长5.1米会更好卖

PHEV的话很有可能的，坦克的重量应该是整体都会超过哈佛，毕竟配置高不少

轮毂不好看，中控翻盖扶手没有双开的好看。

H9瞬间不香了

600还真是走自己走过的路，让自己无路可走，竞然出了个套壳的H9

说差不多是不准确的，h9是个4米8级的，600是5米级的。至少大了半级。

发动机大小不一样自然重量就不一样了，另外变速箱、分动箱、差速锁这些没重量的吗？

爱了

六缸发动机一共才196公斤，怎么多出来那么多重量呢！

按照丰田的说法，，，普拉多和酷路泽也一样。

PHEV车型比同款油车重200公斤太正常了，估计做出来还不止。我那标致4008PHEV比燃油4008重365公斤。

六缸机和四缸机不是一个次元的生物