21款新宝来带给我满满惊喜-男人的大玩具

各位车友，我是21款宝来自动精英版车主，配置为1.5L+6AT 整车落地价12.6+1699 ，7月30号提的车，目前行驶了750公里，高速和城区行驶大概各占一半。 我目前28岁，驾驶偏好运动激烈，驾驶风格快中带稳。宝来是我人生的第一台车，之前也有开过家里的13年现代朗动，20年IX35.驾龄8年。 我算不上老司机，在没有自己的车之前，顶多算会开，现在我想表露下自己对这款车的喜爱，在此写下自己的用车心得。 一. 宝来1.5自然吸气+6AT 动力一点也不肉 刚提新车时，使用D档，已经到D6了，油门踏板踩到底也很难到90，尤其在快速路上重庆的上坡路段，百公里的加速能力不强，就是网友说的光吼不走，但是能够平稳过渡到120，底盘非常稳，两个手指头扣住方向盘就能控制住车身的姿态。(行车电脑控制变速逻辑，平顺，省油) 后来加了重庆的宝来车友群，在此之后，我解锁了宝来的动力，这款车最精华的地方在于搭载爱信6AT的手自一体变速箱以及EA211自然吸气1.5升发动机。总结了2点非常使用 1.发动机质量非常好，燃油经济性高，不要怕发动机坏，使劲造它，转速踩到3000-4000才是这款车的灵魂所在。 2.需要超车或者快速提速时，可以档把右拨，从D档切换为M档，自行根据当前车速，降档。从D6变成M6,向下减2档到M4,甚至减到M3轻给油门，你会瞬间感觉到推背感，此时发动机转速会到3000转以上，速度会立马上到90以上。(不需要停车切换，行驶过程中可以随时右拨，然后也可以随时左拨回来，非常轻松，不用担心损坏车辆） 二.行车电脑学习功能。 新车和驾驶员之间会有一段磨合期，电脑会记录和学习驾驶员的习惯，自行修正发动机和变速箱参数，现在我的"黑风"在自动档模式下，已经能够输出足够的动力，即使在我不切换为M档的情况下，能够根据我踩油门的力度，响应及时，或者在上坡时主动降档。目前"黑风"起步自动换挡加速，已经不输其它车型，高速到120和130非常轻松。 三.关于油耗 油耗跟每个人的驾驶习惯相关，少踩刹车，轻踩油门，以及提高车速，空调功率适中是降低油耗的因素。我喜欢激烈驾驶，城区的油耗是6.5-8个油，快速路和高速一般是4.8-5.3左右。切换为M档，主动降档超车，油耗与正常表现一致，S档油耗较高，没有使用，也不建议用。 四.操控表现 虽然买车前有看过宝来和朗逸的麋鹿测试对比，但实际开过才知道，宝来的各方面的品质还有装配线都是原装德国化，山路不管是上山还是下山，转弯都很轻松，刹车没有异响情况，后悬架虽然是扭力梁，但是后排乘坐舒适度可以。 总之，我推荐宝来，它还是那个"驾驶者之车"，动力并不弱，操控优秀，发动机技术顶尖，变速箱与发动机搭配的调教，是其它品牌比不了的。 一汽大众，快给我发充值费