荣放两驱风尚plus提车作业

提车作业 【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】购车价格：我选的车型配置是2021款两驱风尚plus版本，裸车价格19万落地价21.6万，4S店有送的全车膜、脚垫、灭火器、炭包、抱枕、一次首保、一次首检，感觉实际意义上值钱的一样都没送，选择珍珠白是需要加两千的。   个人用车场景：个人用来是城市代步日常上下班开，所以动力方面感觉也足够，而且在南方道路经常堵车基本时速60-80码之间。   购车历程：个人预算20W，首选日系因为是日常代表用车所以省油可靠是第一目标，同价位的轿车SUV基本上都看过了，雅阁、凯美瑞、CR-V、皓影、荣放、威兰达，轿车的后排确实要比SUV要长出不少但是头部空间感觉没有SUV那么高所以直接先把轿车pass，威兰达和皓影属于特供车所以个人想法觉得可能质量没那么好，然后就是剩下CR-V和荣放，CR-V1.5T总感觉虽然参数不错但是心里一直接受不了1.5排量感觉太小，2.0混动是按键换挡个人不是很喜欢，而且网络普遍评价混动车问题多，城市代表一年也跑不了多少混动的差价够加几年油了，所以后来选择了荣放。   内饰做工用料： 选择荣放两驱2.0的个人推荐买2.0风尚PLus，只比风尚多了五千，但是多了方向盘座椅是皮质的两个前排加热座椅车边门板和中控也是皮包裹的，很多人买了风尚版4S虽然会送皮座椅和皮方向盘包裹，但是往往忽略了门板和中控扶手箱位置的皮质包裹，所以加五千还是很有必要的毕竟是原厂的，21款的屏幕比20款薄了很多，这也是我之前犹豫的地方，还好21款改善了这也大大加深了我的购买欲望，中控一样看上去很普通没有国产车这种科幻的设计和大屏，但是购买丰田的不就图稳定耐用可能这种设计更倾向于稳定吧，物理按钮我个人很喜欢，触摸的老是容易触摸不精准这点还是不错的，虽然看上去没那么新颖但是感觉确很好用，车内的味道也不是很大感觉比本田味道小不少，这点确实不错。   车内空间及储物空间： 个人身高1米8总体体验来说车内座椅空间还算可以，个人偏向驾驶位靠后一点一般都是个人一个人驾驶所以调的比较靠后，正常调到B柱位置后排腿部空间还有两三拳，头部空间差不多也有两拳，后排座椅体验还是不错的坐垫没有做的那么短 中间凸起也有的但不是很高，后备箱空间很满意确实很大，放备胎位置可以淘宝买一个置物盒这样打开后备箱底下打开盖子备胎槽就会有一个很不错的储物空间，原车没有设计后备箱遮物帘这个估计被省成本去掉了吧有没有作用实际意义上也不是很大毕竟一般后备箱也不放什么东西。   个人使用问题： 目前驾驶了几个月，车内也体现出一点小问题，第一是使用车机系统自带导航并且播放车内自带APPQQ音乐时会出现歌曲播放时导航马上要提示前几秒会出现电流滋滋声然后接着导航就开始说话了，导致你会心中有一个设定就是一有电流滋滋声那么导航马上就要播报了，第二个问题就是整体车感觉惯性比较大比如路口转弯方向盘打的稍微有点多或者速度有点快侧倾还是感觉挺大的，刹车容易出现点头情况。   初步驾驶感受： 个人推荐日常就用正常模式或者运动模式，首先ECO正常运动这三种模式个人油耗感觉来去不大上下也就一个油的区别，但是ECO起步也好加速也好动力输出太慢，尤其是起步油门踩的深一点容易出现换挡顿挫，发动机撕哄但是就是走不快，普通模式稍微改善了这点，运动模式个人开起来比较舒服踩多少有多少，动力输出平顺，一踩一脚松一脚油门在踩还是可以做到及时加速这点很不错，总之这款车能给你的就是省心省力什么都够用刚刚好很平均的感觉，日常代步生活用车非常不错。