2021-08-17发布于:宝马7系车友圈
#你被4S店坑过吗?今天聊聊传统车,我遇到的糟心事。 我是一位"尊贵"的宝马七系车主,我买的这个七系,名字叫740LE,插电,带空气悬挂,后轮转向,质保三年,真实续航28公里的那种。这个车在我们城市有且只有我这一台(当时也不知道为啥指名要这个…)。不过平时用起来倒也舒适,还挺省油。 在买了真的电车以后,就没怎么动这车了,前段时间看闲置太久,空气悬架都塌了,于是想着车是放坏的,就去开了开。这一打火就提醒空气悬架故障。当时就打电话给4S店,让更换,他们有库存,开过去就能换,想着在质保期内,赶快去修了。 一路颠过去检查以后,宝马的"资深"维修师傅说,右后空气减震损坏,需更换。去签单的时候售后告诉我说,幸好过来了,还有两天过保了就只能自费。下这提醒了我,以我这以前开车的经验,空气减震一般坏都是坏一对。于是我让他们给我仔细检查左边,并强烈要求更换两边,结果他们只是草草的读了一下故障码,说左边没报故障,肯定没问题。我说还两天过保了,你现在把右边换了,消了码,左边随时可能坏。但是,他们给我拍胸脯保证说没事…………由于当天还有其它事,这个问题就没有深究了,换好了就开车走人。 莫非定律是逃不掉的,怕什么来什么。开车出4S店两天后…左后边塌了……又一路颠去绵阳宝仁店里,一开始心平气和的跟他们讲:"你看,当时谁跟我说的没故障?不会坏?叫他出来!"我得到的答复是师傅今天休假,而且这个空气减震必须要换,由于昨天过保了,需要自费21500元,工时费900元…………我当时心态就有点崩,倒不是因为钱,而是他们当着你的面,赤裸裸的耍你,"尊贵"的106万买的七系的车主!… 各种体面地交涉无果后,投诉是必须的,宝马中国的接线员跟我同仇敌忾,说这个事情一定要处理,马上给绵阳宝仁宝马联系,让我等待,等待,等……NMLGBD等了一天,又打,又是同仇敌忾,又是泥牛入海,没了消息。4S店从上到下的态度都是:你过保了,你自费,天经地义… 郁闷。我老婆劝我,车就这样,没必要为这事郁闷。出去旅游吧。 最后,旅行途中我花了1700块咸鱼上买了拆车件,质保半年,回来把东西拿到4S店里让他们给我换。换完以后,售后居然还义正言辞的说:这个广货,本来店里是不换的,由于原因特殊给你换,现在要900块工时费。看我当时要发作,他们经理过来,把他叫开了,让我赶紧把车开走………赶紧开走…… 我在这家店里,从三系,买到了七系…最后就是赶紧开走…… 经销商…厂家…这些所谓的大品牌,就是这副嘴脸。花着外面两倍的钱买车,还得不到应有的一点点的尊重。 这些所谓的进口豪华品牌,从源头上看不起中国消费者。辣鸡宝马。
既然空气包分左右,哪边坏了换哪边。右边坏了换右边,你非得让4S把左边没坏的换了,能给你换? 打个比方,右大灯坏了,质保期内给你质保索赔,你非得说车灯是一对,质保期限没几天了干脆把左大灯也换了。说得过去? 只要是稍微不啥比一点的4S店,都不给换外件。 在消费者角度觉得店里黑,必须在店里买价格高,所以才给换。 在店里的角度思考,外购件的质量如何,谁给担保,换了又坏,你找4S店扯皮,然后4S店给你免费换个原厂件? 谁可以保证你的外购件本身没有问题,或者你没有动过手脚?别扯什么你买一百万的车是个有钱人干不出来这种事,是人都有私心。本来就是你想把当时没坏的左空气包换了,对方不答应,后来你才外购,如果真换出问题你难道心里没想法?为什么不答应,因为当时压根儿没坏,没故障码,4S店以什么理由找厂家给你索赔?难道4S店自己掏钱给你换个,就因为你感觉右边坏了左边也时日不多?就因为你买了他家3系又买7系? 收你900工时费说实话真不高,说好听点也就是你凑巧刚过质保就坏了,按规定是不可能给你换这种外购件的,4S店收个施工费罢了。你还嫌贵。 把人搞毛了,自然忙都不想帮了。 只能说自己的运气可能确实不是很好。 越豪华的车,反而不如十几万的车耐造。电子表几十块一只随便摔,几大万的万国可能一摔就坏。 早知道提前点买个延保,也花不了几个钱。
写这么长的回复,真是辛苦您了。在店里工作久了,还是需要和客户换位思考一下,没事不会去捅自驾空气悬挂的,怕开起来出事(要捅也是在质保期内把它捅坏)。虽然两万多还是挺贵的,但是也不至于那样做。主要的是这个时间点卡的很准,刚刚过保刚刚坏,我感觉很糟心。
你像防爆胎啊空气包这些部件怎么说呢,有些人他开三五年,开车有坑,随便怼好像也没坏,但你估计就那么一次他就坏了,这东西你要说质量有问题确实没办法去界定。只能说是时间赶巧了,糟心。 如果确实你可能有那么几次比较骚的操作,可能会伤到后悬架这一块,可能心里面稍微会好受一点,毕竟是自己的操作吧。 毕竟百十万的车要的是档次,舒适,排面,反过来说其实也更精密,反而不敢和咱们一二十万的车一样去造。 相比两三万的原厂件,两三千去换一个拆件其实也能想得通。
@布兜先生:写这么长的回复,真是辛苦您了。在店里工作久了,还是需要和客户换位思考一下,没事不会去捅自驾空气悬挂的,怕开起来出事(要捅也是在质保期内把它捅坏)。虽然两万多还是挺贵的,但是也不至于那样做。主要的是这个时间点卡的很准,刚刚过保刚刚坏,我感觉很糟心。
空气悬挂这东西怎么说呢,可靠性差,寿命短,维修贵,舒适性体验提升不明显,对于这么难伺候的爷,我是不敢碰的,当年买车一看有这个配置就主动降档买弹簧悬挂,讲真,调的好的弹簧悬挂各方面都挺好的,这个坑得避。还有个配置叫激光大灯,感觉是真心鸡肋,按照开启条件个人感觉使用场景在城市道路的这辈子都亮不了几次,不知道花这个钱所谓何求,万一给撞坏了配件费得贵上许多,又是一个大坑。
大实话!有些配置就是听起来好听,并不实用,后期维护成本还很高。
嗯 结实三大件 比花里胡哨的配置好太多
@9527用5D3和M6:大实话!有些配置就是听起来好听,并不实用,后期维护成本还很高。
虽然买不起这么贵的车,不过还是坚持三年一到就换车,就是怕这种麻烦事
三年也就是相当于刚刚到达青壮年,大哥太敞亮了,买你车的人真是有福
我开的少,三年一般不到三万公里
@Filwaz:三年也就是相当于刚刚到达青壮年,大哥太敞亮了,买你车的人真是有福
怪就怪你自己…当时如果文字证据,就不会有些事儿。比如过两天出了保坏了怎么怎么样的。人家不占理还忽悠你不给你换呢,更何况你出了保人家确实占理。朋友之前买的640也是。回去没两天就塌了。让退车不退。后来直接打12345市长热线。这回老实了。直接退车。才买回去没两天就塌了太过分了
当时拍个视频,可能会好一点。
没有铁证如山的证据,啥都白扯…实在不甘心可以找虎小叔问一下试试
@布兜先生:当时拍个视频,可能会好一点。
你可能和售后不是太熟,我前后都换过,前面9200一只,后面12000一只
我过保了,全部自费。。4s原厂
@伊布拉希莫维吉:我过保了,全部自费。。4s原厂
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