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逻辑就不同，按照这个充电价格一定是自己在家充电，自己在家充电就只能3A的慢充，EU300应该在45度电，那时候北汽三电系统更垃圾，按照跑250公里好了，还剩下5度电回家，在家充满电起码要10小时以上，快充40度电就没有20块钱这个价格。那就是一天只能跑一次250，不可能跑两次。别说跑两斤多，我算你跑三年多1000天不休息好了。40万公里每天要跑400公里，慢充的电费和时间每天跑400公里，你跑一个试试。
评论发表于2021-08-16我就是北京网约车司机，服务于首汽约车平台，从早高峰从七点到中午12点左右运营，上午一般消耗35-45%电量，中午回家吃饭睡午觉，车辆进行充电，傍晚五点半出车运营到夜高峰结束，一天跑三百公里，收入六百至八百元不等，电费在25元左右，
回复发表于2021-11-11是你不懂，人家出租车份子钱不是白交的，出租车公司的电池都跟共享的一样，没电了到公司充电点直接换一个满电的就好了，所以不花时间，充电也便宜
回复发表于2022-02-04
一天最多20，除非他每天就拉一管电就回家充。
评论发表于2021-08-16他这个应该就在家冲的，一度电不到五毛，这车满电也就是四十几度电。很多北京的士的师傅，人家真的是，就跑这么多，差不多了，电不多了，回家歇歇，今天不拉了
回复发表于2021-08-17对啊，快充这价绝不可能，慢充一天也不可能2次。
@朝阳103502044：他这个应该就在家冲的，一度电不到五毛，这车满电也就是四十几度电。很多北京的士的师傅，人家真的是，就跑这么多，差不多了，电不多了，回家歇歇，今天不拉了
回复发表于2021-08-17
因为不怎么开车，就想买个操控简单的车，老公就建议买这辆车，上手发现操控挺简单没压力，很适合我开
评论发表于2021-09-10
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