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    2020年1.5L自动精英型用车感受

    2021-08-13发布于:英朗车友圈

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    1.2020年5月28号提的车,当时是看了抖音说这车优惠大才去看的。到了4s店看了一下外形还不错,天窗倒车影像都有就直接定了,别的车也没去看,有多大能耐使多大劲。送了两次保养,一套脚垫。 2.为啥买1.5L,没有选1.3T?我承认受网络的影响我对三缸车不待见,害怕后期抖动,频繁维修。动力我觉得10万的小车就不要要求太多了,耐用才是王道。另外我个人认为作为一个新手,第一次买车大部分人对动力真的也没什么概念,随便给一辆车都会感觉很有劲,没有开过车或者开车比较少的新手之所以把动力当做一个筛选条件就是整天看抖音看的了,1.5L的完全够用了。 3.空间方面:本人身高183CM,体重185斤,前排座椅放最低,头部空间良好没有压抑感。前排位置调好,后排我去坐,腿部还有半拳距离,后排头部空间也还不错,不碰头,所以我觉得空间我挺满意的。另外最近有换车的想法,去看了很多B级车,我感觉跟部分B级别对比,这个车空间上也不逊色 4.驾驶感受:低速稍微有点顿挫,支撑性还不错,过弯侧倾不太明显,滤震符合这个价位的标准,高速还是挺稳的。10万的小车噪音还是有的,不过我基本上车就放歌所以一直没当回事。不过最近我几乎把在卖的B级车全都试驾完了,然后再去开这个车没有特别大的落差感,所以我感觉这车驾驶感受应该算是不错的了。 5.保养和整车质量:4s店说第一次保养大概在3000公里左右,然后剩下的5000公里一保养。前两次保养我都是按照4s店的要求走的,因为我出差比较多,经常开高速,有的时候一个月都能开5000多公里,所以我觉得如果按4s店的要求去做保养的话,养护成本太高了,从第三次开始我就变成10000公里一保养了。目前40000公里,后面几次都是自己买机油,机滤,空滤,空气滤在外面保养的,超级便宜,车况十分良好,没有发生过任何故障。积碳清理还没有做过,我觉得这车没必要做,火花塞我准备6万公里再换,因为现在油耗也没增加,也不抖动。 车发生过两次事故,一次是在1000公里的时候被逆行电动车撞了右前大灯和保险杠,大灯断了卡扣,保险杠有点破损,其余一点问题没有,4s店一顿操作把大灯换了,保险杠也进行了更换。第二次是在高架桥上被一辆思域追尾了,然后推着我又追尾前面的出租车。我的车后尾门变形,保险杠异位,别的没啥问题,对方思域保险杠直接整个碎掉,机盖弹开,电子手刹当场失灵,最后拖车拖走。前面出租车保险杠撞裂了,我的车到现在都没发现前面有啥问题。所以我觉得质量这一块还是很到位的。 6.油耗和动力:目前40000公里,大概百分之80都是高速,我出差的时候几乎一到两天一加油,所以油耗我还是比较了解的。高速一箱油差不多650公里,市区开空调一箱油400不到,差不多390左右。这车油耗检测有问题,我的油耗显示一直都是6.6L。至于动力,现在开车开的多了,对动力多多少少有点要求了,会觉得这个车的动力已经满足不了我现在的驾驶欲望了,但是只是作为一个代步车的话这个动力完全是OK的。 最后总结:这个车10万以内我感觉可以闭着眼买了,当时买车的时候我还是个小白,现在我感觉我当时没有选择错。至于为啥不买国产车,之前我有幸开过一次吉利帝豪,我感觉我在开三蹦子,别提了。 手机里没有车的图片,上几张它带我去过的地方

    作者提到的车系:


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