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2021-08-08发布于:艾瑞泽5 PLUS车友圈
奇瑞艾5p真该从新定位,不主打年轻运动而主打稳重稳定(质量和品控)主要面向70一90后。一位70后车主留
艾瑞泽5
derderdong
70,80后的消费主力就不是这个价位了
你们说说怎么取名字
我一个80后 为什么不是这个价位
咱不买劳斯莱斯 · 艾瑞泽5 PLUS车主·车龄2年
70-80就没有穷人吗
波罗的海铁幕
艾瑞泽5 PLUS车主·车龄3年
说真的70后怎么也不会来看这个车吧,70后到现在最小的都有32岁最大的都是41岁了。还来看这个车显得有点过分了
单身的萝卜
70最小的是32吗???
波罗的海铁幕 · 艾瑞泽5 PLUS车主·车龄3年
对哦,我算错了
@单身的萝卜:70最小的是32吗???
也无风雨也无晴113
艾瑞泽5 PLUS车主·车龄2年
奇瑞的重心放在suv身上,轿车只是附带上俗话说卖不卖的好无所谓但是咱得有
メ怀_
我觉得重新回归357就好了奇瑞的轿车型号太少
用户1203937973258
一般有孩子的都会考虑suv了吧,大概奇瑞也是这么想的 所以高端都没轿车??
70,80后才是打工人中的主力军。上有老下有小对车子的需求也大。奇瑞外形上不讨巧不如做好内在,主攻这部分群体会有不错的销量。
杨成
86年,人生第一辆车就选艾瑞泽了。虽然周边的人都建议日本合资车。
勇敢西西唯有暴富
.万
有道理
不吃的龙
95的 前两天刚提的次顶配 感觉挺好
回复楼主