孔乙己一到四S店，所有店里的车主便都看着他笑，有的叫道，“孔乙己，你的车又抖了”他不回答，对柜里说，“常规保养，加换空滤。”便拿出付款码。他们又故意的高声嚷道，“你一定又是来换机脚的”孔乙己瞪大眼睛说，“你怎么这样凭空污人清白……”“什么清白？我前天亲眼见你跟菲思塔飙车，被吊着打，车抖得发动机都掉出来了，几个人都摁不住。”孔乙己便涨红了脸，额上的青筋条条绽出，争辩道，“三缸不能跟四缸比，三缸这东西...比较高级，是TNGA架构发动机”接连便是难懂的话，什么“单缸最优”，什么“混合喷射”，什么“平衡轴”，什么“激光融覆”，什么“40%热效率”之类，引得众人都哄笑起来，店充满了快活的空气。

我就买的个三缸1.5的，才提车几天，当时不知道是三缸，不过我朋友一个老司机说的其实都差不多，反正看个人心态，价钱多不了多少的，目前才开五十公里，4s店有三十公里并且上班忙得很，没时间出去练，油耗不知道，反正将就，比我之前买的二手奇瑞好就OK。本人要求不高

1.2T涡轮增压4缸发动机 动力足 油耗不算高短期开很不错 保值率不错 长期开后期维修费用稍大 1.5L三缸发动机 动力可以 油耗偏低 中长期开不错保值率比1.2T稍微低一点中期维修费都不高 后期维修与1.2T基本持平 卡罗拉1.2T与1.5L区别基本就在中期维修费上面就是8万公里到15万公里1.5L维修费会比1.2T要低 故障率也会稍低 保值率1.2T会高一点相同年限二手车卖出时高2000元左右 其他就要看配置 其他三缸机会有抖动 涡轮增压器故障高点这些机械性问题其实不用太担心 一般看你平常怎么开和怎么保养 油耗相差不远 司机驾驶习惯决定油耗高低 挑选时你问自己我要开多长时间或多少公里 要开时间比较长公里数多的建议选三缸机 要玩个三到五年的1.2T 梦想能开跑车的上运动版 科技版 家庭使用的豪华版

走量车型都是1.2的亲，

发动机 和变速箱不同。1.5变速箱比1.2高级，1.2比1.5多一缸 还多涡轮

一个三缸一个4缸。最大的区别就在这。。另外丰田的三缸并不便宜！！考虑清楚吧

换火花塞的时候少花一个的钱

1.2t低扭充足，动力性能相当好

1.5三缸 变速箱带低速齿轮 1.2t4缸 不带齿轮变速箱

1.5是工业垃圾中的垃圾中的战斗机中的垃圾，除非白送不然别买

三缸，三缸，还没有三缸的价格

日常开差不多

1.2t，四缸涡轮增压，挺好用的。1.5L,三缸自然吸气（马力稍稍好，比较省油）我不买，车型看着小一丢丢

近期看是一样的，不知道开三年是什么样子，反正指定有区别

1.2t都是小排量涡轮增压1.5L是跟那个三杠的发动机你说呢这是动力方面，外观方面的那个1.53缸的，他用的是那个led的大灯1.2t低配，她用的是鲁肃不过他们两个的这个日间行车灯都是led的

1.2是4条腿...1.5是三条腿

你握方向盘的手怕不怕抖吧

没悬赏不回答

1.2t四缸贵，1.5三杠便宜。都选卡罗拉了建议买1.2t

三缸