530尊享提车10天，1千8公里用车

动力篇，530尊享运动，提车市区开了一百多公里，没有论坛里说的低速2.3档有点卡顿，和我驾驶习惯有关系吧，本人不喜欢慢慢悠悠在路上晃，提车第五天，就跑高速，600公里.一路没停，一路没开快，就保持120，动力够用，超车变道得心应手，开起来不累。这就就是C级车的优点。 配置篇，配置对我来说.非常够用了，最好的是座椅通风，后排座椅调节纯属装逼用的，只有调到最后才是最舒服，抬头显示很好，隔音效果不错。毕竟C级车了，这些都是应该有的水平。 缺点来了，走乡村路上，副驾们异响、只能说装配工艺差点，走到沥青路面就没有了，乡村道路水泥路面，不平整，50公里过后，滤震就跟不上节奏了，明显弹跳，这也跟轮胎和大轮毂带来结果。属于正常现象。中控台按键，不如四个圈有质感。 油耗篇。没有参考意义，基本都是高速乡村公路，看个人驾驶习惯了，今后不会低于11个。正常12以上 整体偏，530.毕竟是C级标杆产品，家用商用 都可兼得。值得推荐。 对比篇，530价格可以买到V6奥迪。本人也是打算买55.A6等车时间太长就放弃了，就直接定了530尊享。因为他俩价格重叠了，高速稳，客观说，530.没有A6稳。奔驰没考虑过，和我驾驶习惯不符合，各花入各眼，不喜欢改款。 级别遍。本人第一车是10年迈腾1.8Ｔ。6速湿式双离合。用车感受，动力放到现在也不差，高速真的稳，配置那个时候相当够用，6速GSG.15Ｗ公里没踩废、可以说非常给力了，猛踩猛造，个人驾驶习惯不好。有人说了，大众毛病多，喜欢驾驶的人，不差这点毛病，宝马比大众毛病还多，为什么我买530！呢！ 后来家里买了一辆思域，思域，思域，老婆上下班代步开，优点就是好开提速也快，上下班遮风挡雨。其他就算了，买回来内饰就异响，车级系统经常犯神经.滴滴响，隔音吗.530跑120，都没有思域40噪音大买菜代步车。也算不错，当时17.2Ｗ。 只能说，ABC，差距不是一点点，能上B不选A。能上C.不先B。 ，