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2021-07-29发布于：江淮iEV6E车友圈
【问答】悬赏800金币
17年底江淮iev6e,行驶29999公里，去年底开始出现动力电池故障灯，从剩余30%电量就不能动开始到现在剩余70%电量就不能动了，去4s店修理，回答说要换动力电池，排队预约到7月底，当时就预约了，现在电话与微信询问4s店，没明确回应。
江淮iEV6E
出租半张c
18年三月份的车，行驶3.2万公路，也需要换电池新能源车我感觉还是比亚迪靠谱
无路可归
我的也是动力电池故障，目前已经返厂维修，售后说10天修好。
无齿夜兽
我的才1.6w公里，18年12月提车。过年跑一次广州，150公里，没来空调，就提示剩下20% 的电，出乌龟了去售后检测，说正常，我艹
Ve6e
我今天去问这个动力电池的问题 说只要符合换电池立马就给换上 我也不知道他哪来的自信
我的直接里程数对折了，售后这边还说电池正常。你要等到他说电池不正常，不知什么时候。打算车质网投诉了
小虎4558
忽悠出去一辆是一辆，我怀疑是中控有问题。
赶着星星追月亮
江淮iEV车主·车龄9年
电池要均衡，可以加继航能力
邦邦2脚
江淮iEV6E车主·车龄5年
不知道为啥，江淮的电池坏的太多了
後天之后
我的也是刚换的新电池包，跑了三万公里不到，新电池换了还是之前一个吊样，200公里续航的，换了新电池还是只能跑100公里
高空飞翔的企鹅
和我的现状一样，看着就烦
秋涧峡路
江淮现在不行了，国产里面只能算3流，燃油车售后马马虎虎，电车一言难尽啊
回复楼主
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