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同样的车型 旅行车的价格要贵基本10万+，同价位SUV的可选择余地和配置都好太多了。况且国内用户有从众心理，久而久之用户群体就很小众。但最近已经好多了，至少你有机会可以伸手去触碰，唯一要做的就是努力赚钱
评论发表于2021-07-31如果同时国产的话 差价一般1万以内 可以参考上代明锐和现款CC 都是三厢和旅行同时国产的 如果不是就相差大 看看迈腾和蔚揽
回复发表于2021-07-31现在的问题就是国产的所谓旅行车要么不伦不类要么用料太差，比如斯柯达明锐，外加几乎没啥宣传，也难怪消费者可能都不一定知晓细分型号
@OctaviaCombi：如果同时国产的话 差价一般1万以内 可以参考上代明锐和现款CC 都是三厢和旅行同时国产的 如果不是就相差大 看看迈腾和蔚揽
回复发表于2021-07-31
国内平价旅行车选择太少。a级福克斯和斯柯达差点意思。30以内的b级只有cc和蔚揽。再往上v60，a4旅行，a4allrord和c旅又贵了很多。
评论发表于2021-08-01对啊 同感 平民旅行车中国市场太少 明锐旅行已经停产 10万还有台宝骏向往 实车看过内饰实在看不下去 大众如果B级蔚揽国产CC进口还合理一些 起码10+还能有台B级旅行 再往上都是豪车就不看了 平民买不起系列
回复发表于2021-08-01在日本看到阿特兹旅行版，挺好的，欧洲到处都是旅行版，国内没有市场，厂家也不愿意开发，开发了销量少，成本也呀不下来玩，死循环
@OctaviaCombi：对啊 同感 平民旅行车中国市场太少 明锐旅行已经停产 10万还有台宝骏向往 实车看过内饰实在看不下去 大众如果B级蔚揽国产CC进口还合理一些 起码10+还能有台B级旅行 再往上都是豪车就不看了 平民买不起系列
回复发表于2021-08-06
试试森林人，不是我吹操控性，你试驾一下
评论发表于2021-07-31一般水平偏上点，属于开着很舒服的家用车，开着比他爽的车满地跑。
回复发表于2021-08-01我意思是楼主说suv的操控性不好，可以试下森林人
@van72tm：一般水平偏上点，属于开着很舒服的家用车，开着比他爽的车满地跑。
回复发表于2021-08-01
终于有同学意识旅行车的好了B级旅行车很多的 只是买不到迈腾旅行 速派旅行 君威旅行 508旅行 CC旅行 英速亚旅行 傲虎 应该还有 可能我不认识 剩下就是豪车的了
评论发表于2021-07-31主要还是定价贵
评论发表于2021-07-31先入为主吧，轿车的形状深入人心。不过现在开旅行车的很多了
评论发表于2021-07-31
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