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2021-07-25发布于:蔚来ES6车友圈
这几天在小区看见一辆崭新的ES6,看到实车还是挺香的!中大型体格,看起来就有气派,做工更不用说了,感觉还是国产电动车最了解国人喜好啊
蔚来ES6
nevin555
50万级别续航最短的车
用户4960525230396
确实
逐梦婵飞羿 · ZEEKR 001车主·车龄1年
哈哈,这个说法头一次见。 不过真实
BlueBearJN
试试座椅+悬挂就知道了
90帅帅哥啦作者
怎么说?
不值这个价钱
@90帅帅哥啦:怎么说?
龙泽5371
车试驾了一下,真的不错,比那个什么拉的强太多,咨询了Es6电池100度的21吋轮圈,加小机器人糯米,那帕真皮,42万落地,准备国庆节前后下手
用户952338222163
哪里啊
南通
@用户952338222163:哪里啊
hejdjjjjdjd
40万太贵了
单人不发车
低配40万,中配48万左右
手机用户5870102894
48万都顶配了 还中配
@单人不发车:低配40万,中配48万左右
减肥失败就躺平
宝马8系车主·车龄3年
饭圈文化最流行的品牌,性价比倒数
以后尽量不评论了
选性价比低的东西,知道意味着什么吗?
减肥失败就躺平 · 宝马8系车主·车龄3年
别傻了,至少百万级以上的车性价比低才代表着个性和财富。就这价位区间,单纯是傻
@以后尽量不评论了:选性价比低的东西,知道意味着什么吗?
傅饒
试驾过未来ES6,车整体驾驶很不错,价格如果能更亲民一些我觉得考虑的朋友范围会更广更多
据说真正的车主们不希望降价,提高品质和服务就可以了。圈层的门槛很有必要
或许真实的车主考虑的不是降价带来的二次购买,消费阶层的固化可能更多的在意服务品质的提升和配套的完善. 但品牌终归要做下沉,拓展更多的点和面,倾向于更广大的消费者阶层,也希望蔚来能通过子品牌造符合普通消费者的价格区间车辆,谢谢
@以后尽量不评论了:据说真正的车主们不希望降价,提高品质和服务就可以了。圈层的门槛很有必要
385OK
.万
蔚来的确是五十万内最佳车型
续航最差的车吧
毛豆x续航更差为啥卖百万
@用户4960525230396:续航最差的车吧
狮子7985
降十万就是真香
菠萝最爱菠菜 · 凯迪拉克XT6车主·车龄3年
不可能降价,降价那是拿老车主当韭菜了。维持住价格了才能继续豪华之路
降价10万,品牌调性就没了,社群也会散
A南波湾
蔚来ES6车主·车龄3年
马路上颜值还是很高的
确实漂亮,价格再亲民一些更好
蔚来不是给老百姓大众造车的,绝不坑穷人 追求性价比,可以选特斯拉,大众,比亚迪,小鹏等平民车型
一直不抽烟的猫
那是气派,撞墙就起火,驾驶员都挂了……
绝不想死也不知所终
巧了,我小区也有一辆
中国义乌路
价格高了
元气百香果vc
别家车烧车,这家车烧人
元气星星TgR
.万
值得拥有
崮
江淮想卖个高价,贴个奔驰标,叫奔驰吗
用户5327010754311
你们电瓶都是买断的,还是租的?
高傲的审判者92397696
续航能力太差了:
67850490
你自己觉得香
snss1988
你小区的这个40个w起
无证驾龄20年 · 蔚来EC6车主·车龄3年
可能baas呢
回复楼主