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    玩凯迪的文记

    凯迪拉克CTS(进口)车主·车龄7年

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    奇葩车主花50万买台CT6

    2021-07-13发布于:凯迪拉克CT6车友圈

    #二手车奇葩事车主花了50多万买了一台19款顶配CT6铂金版,现在开了一年多,收车价在文章里面! 都说江浙沪有钱,来了以后果然名不虚传,大街上遍地豪车,今天的主角是一位比较有品位的车主,选了一台凯迪拉克旗舰轿车铂金版CT6还是台紫水晶颜色的,因为比较稀少,所以我们过来看看车!我接触了很多CT6,但是紫色我是第一次见,见到实车之后我就被惊艳了,不得不说车主是非常有品位的,照片上都不足以形容它的美! 好了,让我们介绍一下,这台车一九年上牌,车主过来买CT6,其实就想买个领先版的,但是到店看了这台紫色的,一下子就被迷住了,当天交钱就把车开走了,车子开了一年多,后来因为生意上的需求换了一台宾利。用小刚那句话来说,拥有过就够了,跑了4万公里,已经体验过凯迪拉克这种科技感,所以想给他找一位有缘人,然后联系到了我。 到了之后,我们看了一下车况,发现除了前杠有一点划痕,整车是原版原漆,不得不说车主驾驶驾驶技术还是很好的,车主说这台车配备了有电磁悬挂,开着果然比普通版强很多,但是这台车大轮毂,加上这运动轮胎胎噪有点大,34颗扬声器做进去,犹如到了音乐厅现场,双层夹胶玻璃,当你升起玻璃那一刻,车内车外完全是两个世界,静音性做得确实比较好,在夜晚,你打开夜视系统,再配合着主动碰撞预警,基本上就可以杜绝事故的发生!后轮主动转向有效减小了转弯半径,同时高速状态下又能提高操控性,外观上就没得说了,当时选择紫色就是因为独一无二特立独行,花了50多万,在跟普通车一样,那有什么意思呢?所以客户在舒适,安全,外观上都得到了满足,但是因为家里车多位少无奈才会出售此事,最后跟车主聊的也比较愉快,价格谈好。比他们当地的价格高了许多,基本上是一台现在时尚落地的价格了,所以车主也比较满意,我们当天就安排了提档。本来我们是想用板车托运回来的,但是大哥说我们也体验一下吧,所以两人不谋而合! 说说驾驶感受吧,一路上我们放着音乐,感受着殿堂级别的音响,停在服务区里面也是回头率超高,因为都没有见过这个颜色,车主所说的胎噪我确实也感受到了,和我前年收的40铂金的情况一样,当时我问了一下我们技术总监,这款车因为是顶配的,轮胎较硬,加上胎壁薄,轮毂大啊……我也听不太懂,大致就是轮胎的问题,所以问题不大,整车感受非常好,所谓对标七系和S系真的不差什么,凯迪拉克虽然说全系动力总成都一样,但是低配和高配的主动安全配置和舒适配置真的是一个天上一个地下,所以对于配置没有要求的,时尚版足以,配置要求高的话就上领先和铂金绝对不会后悔,今天故事就到这里了!

    作者提到的车系:


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