牧马人80周年提车有感

提车1000公里，分享一下感受。 序：其实我也是众多牧马人爱好者中的一员，看了好多车，还是放不下最初的梦想吧算是。同价位 📉能耗分享 的五系、E，没特点烂大街，尤其是五系感觉车内太空了，空间大，内饰说不上来的不精致（个人观点）奔驰E能买到后排带电动调节的，确实舒适豪华，但是一个男人开E总感觉怪怪的，本人一直不太喜欢E的外形（个人观点），包括16年左右二手揽运，因为表弟提了20款的揽运，确实香，如果预算充足还是买路虎，其实我挺喜欢卫士的，但是囊中羞涩没办法。考虑新车能开发票，所以二手的暂不考虑。 感受：早就知道牧马人风噪等等噪音大，没想到这么大。。。高速100感觉正好吧，但比我之前的Q5还是太响了，开到120的时候，由于越野车的方向盘虚伪，车很飘，也试过切换成4H auto，效果不明显，所以高速还是100吧。车辆提速还是能听到四缸机不自信的嘶吼，并不好听。提车油耗通过高速巡航700公里后，目前表显油耗10升左右，比较满意，毕竟才开了1000公里。比较惊讶的是这个车巡航100，转速1400左右；110转速1500左右；120转速1600，这可比同样2.0T的Q5低多了，虽然转速低但是并没有带来安静和舒适。牧马人车主一般看到这里都会说：这重要吗？的确不重要，市区开60左右，感觉这个车很舒适，底盘扎实，一个字“整”，回头率也很高。所以关于牧马人，喜欢他的怎么都喜欢吧，不喜欢的可能随便一个问题都无法接受。目前还没上蓝牌，车膜车衣还没贴（真热啊，内饰顶棚隔热他们说贴了没啥用，不知道该不该弄个爱马仕橙），前后杠也准备好了，等正式挂牌后，车辆外检完再换上。关于改装，个人并不着急，也不是重度越野爱好者，打算先开着，然后不升高换个285的轮胎轮毂吧，应该就能得到我想要的样子了。 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍